| 厂家信息 | |||
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| 变更(扩展)记录： | |||
| 车辆名称： | DYQ5183JSQD6AB | 公告型号： | DYQ5183JSQD6AB |
| 公告批次： | 346 | 发布日期： | 20210810 |
| 产品号： | ARFCW6X2039 | 目录序号： | 101 |
| 中文品牌： | 大运牌 | 底盘型号： | DYQ1183D6AA |
| 企业名称： | 成都大运汽车集团有限公司 | 企业地址： | 四川省成都市经济技术开发区(龙泉驿)车城东七路388号 |
| 生产地址： | 广东省广州市花都区狮岭镇平步大道奇星路,运城市空港经济开发区机场大道1号东,湖北省十堰市郧阳经济开发区大运路一号,四川省成都市经济技术开发区(龙泉驿)车城东七路388号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 8425,8735,9000×2500,2550×3650,3750,3850(mm) | 货厢尺寸： | 5000,5200,5300,5500,5600,5800×2350,2450×550,600(mm) |
| 总质量： | 18000(Kg) | 载质量利用系数： | 1.06,1.20,1.30,1.02 |
| 整备质量： | 10960,12050(Kg) | 额定载质量： | 6910,6845,5820,5755(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | 有 |
| 接近角/离去角： | 15/11,15/10,15/9(°) | 前悬/后悬： | 1450/2475,1450/2585,1450/2400,1450/1850(mm) |
| 轴荷： | 6500/11500 | 轴距： | 4500,4700,5150,5700(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 89(km/h) |
| 油耗： | 26.8,26.8(L/100Km) | 弹簧片数： | 9/10+8,3/8+6,3/10+8 |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 10.00R20 18PR |
| 前轮距： | 1935(mm) | 后轮距： | 1860(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LG6ED5HH××××××××× LG6ED7HH××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| YCS04200-68 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 4156 | 147/199 |
| YCS06245-60A | 广西玉柴机器股份有限公司 | 6234 | 180/244 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | 国六 | ||
| ABS型号:VIE ABS-II,CM4XL-4S/4M,3550X-1010;ABS生产企业:浙江万安科技股份有限公司,广州瑞立科密汽车电子股份有限公司, 东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司;发动机净功率值:YCS04200-68/143,YCS06245-60A/176;发动机/油耗值(L/100km)对应关系为:YCS04200-68/26.8,YCS06245-60A/26.8;侧、后防护材料均为Q235;侧防护螺栓连接,后防护螺栓连接;后防护截面尺寸(宽×高):60×120,离地高度:480mm;起重机型号/起重机质量/最大提升载荷/整车整备质量对应关系:SQS200/3350/8000/12050,SQS157/2800/6300/10960,折臂吊型号/吊机自重/最大提升载荷/整车整备质量对应关系:SQ8ZK3Q/3140/8000/10960,SQ8ZK3Q/3140/8000/12050;该车型可选装ETC车载装置,安装有具有卫星定位功能的行驶记录仪.车辆尺寸对应关系:8425/1450/4500/2475,8735/1450/4700/2585,9000/1450/5150/2400,9000/1450/5700/1850,9000/1450/5700/1850;选装后部支腿;选装吊机座椅位置以及爬梯;选装货箱侧面样式,选装驾驶室不同前部面板样式.选装折臂吊机、选装侧防护样式. |
| 标识企业： | 道明光学股份有限公司,3M中国有限公司 | 标识商标： | DM,3M |
| 标识型号： | DMCT1000,983D | ||
