| 厂家信息 | |||
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| 变更(扩展)记录： | |||
| 车辆名称： | SX5169XXYLA501F1 | 公告型号： | SX5169XXYLA501F1 |
| 公告批次： | 348 | 发布日期： | 20210930 |
| 产品号： | AP2GW6YL095 | 目录序号： | 110 |
| 中文品牌： | 陕汽牌 | 底盘型号： | SX1169LA1F1 |
| 企业名称： | 陕西汽车集团股份有限公司 | 企业地址： | 西安市幸福北路39号 |
| 生产地址： | 陕西省西安高新技术产业开发区锦业二路,宝鸡市高新大道172号,陕西省西安经济技术开发区泾渭工业园泾渭路1688号,乌鲁木齐经济技术开发区中科路215号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 9100×2550×4000(mm) | 货厢尺寸： | 6900×2450×2680(mm) |
| 总质量： | 16500(Kg) | 载质量利用系数： | 0.98,0.96 |
| 整备质量： | 8315,8380(Kg) | 额定载质量： | 7990(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | 有 |
| 接近角/离去角： | 16/9(°) | 前悬/后悬： | 1340/2760,1340/2460(mm) |
| 轴荷： | 5500/11000 | 轴距： | 5000,5300,5700,6150,6500(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 89(km/h) |
| 油耗： | 26.1(L/100Km) | 弹簧片数： | 3/4+3,10/9+6,3/3+3 |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 295/80R22.5 18PR,10.00R20 18PR,11R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR |
| 前轮距： | 1935(mm) | 后轮距： | 1860(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LZGCC2K1××××××××× LZGCC2G1××××××××× LZGCC2J1××××××××× LZGCC2H1××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| YCK05240-60 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 5132 | 176/239 |
| YCK05210-60 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 5132 | 157/213 |
| YCK05190-60 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 5132 | 140/190 |
| WP4.6NQ220E61A | 潍柴动力股份有限公司 | 4580 | 162/220 |
| D4.5NS6B220 | 东风康明斯发动机有限公司 | 4500 | 162/220 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | 国六 | ||
| 1,该车在5000mm,5300mm的轴距上改装;准乘人数(人)/整备质量(kg)对应关系为:2/8380,3/8315.2.选装导流罩,选装驾驶室两侧喷涂字样,选装同系列驾驶室外观,选装翼子板外观,选装后组合灯具;选装遮阳罩,尿素箱,油箱,导静电拖地带,车架左右两侧底盘布置;厢体顶部封闭不可开启,选装货箱为瓦楞板、平板结构.选装侧面单开门、双开门和不开门及货箱左右各双开门货箱,选装液压尾板(液压尾板质量为550kg,液压尾板收起时的水平长度为300mm).3,侧后防护所用材料均为:Q235;连接方式:螺栓连接;选装圆形后防护时,断面尺寸(mm):Φ120,选装方形后防护时,断面尺寸(mm):50×120;后防护离地高度(mm):500.4,ABS装置生产厂家及型号:西安正昌电子股份有限公司(型号:ZQFB-V),采埃孚商用车系统(青岛)有限公司(ABS-E 4S/4M),广州瑞立科密汽车电子股份有限公司(CM4XL-4S/4M).5,该车装有带卫星定位功能的行驶记录仪.6.装YCK05190-60,YCK05210-60,YCK05240-60,WP4.6NQ220E61A,D4.5NS6B220发动机时油耗申报值为26.1L/100km.7.该车型可选装ETC车载装置. |
| 标识企业： | 浙江道明光学股份有限公司 | 标识商标： | DM(反射器型) |
| 标识型号： | VCDM-4 | ||
