| 厂家信息 | |||
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| 变更(扩展)记录： | |||
| 车辆名称： | CLQ5261GYY6SX | 公告型号： | CLQ5261GYY6SX |
| 公告批次： | 353 | 发布日期： | 20220308 |
| 产品号： | APSCU73E0AS | 目录序号： | (十七)81 |
| 中文品牌： | 楚飞牌 | 底盘型号： | SX1269MB4WQ1 |
| 企业名称： | 湖北成龙威专用汽车有限公司 | 企业地址： | 随州市曾都区两水工业园6号 |
| 生产地址： | 湖北省随州市高新技术产业开发区季梁大道6号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 9980×2550×3500(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 26000(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 11865(Kg) | 额定载质量： | 14005(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | 有 |
| 接近角/离去角： | 16/11(°) | 前悬/后悬： | 1525/2480(mm) |
| 轴荷： | 7000/19000(二轴组) | 轴距： | 4575+1400(mm) |
| 轴数： | 3 | 最高车速： | 79(km/h) |
| 油耗： | 32.4,32.2(L/100Km) | 弹簧片数： | 2/-/-,3/-/-,10/-/-,2/2+-/2+-,3/2+-/2+-,10/2+-/2+- |
| 轮胎数： | 10(个) | 轮胎规格： | 12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR,295/80R22.5 16PR,11.00R20 18PR |
| 前轮距： | 2036,2070(mm) | 后轮距： | 1860/1860(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LZGCM2M4××××××××× LZGCM2N4××××××××× LZGCM2R4××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| WP8.350E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| WP7.300E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 7470 | 220/299 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | 国六 | ||
| 该车为危险品车辆,危险货物运输车辆的类型为FL型,罐体总容量为21.0立方米 (包含气相空间),罐体有效容积为20.0立方米,运输介质最大密度(千克/立方米)为:700;罐体尺寸(长×长轴×短轴)(mm)为:7200×2480×1720,7000×2400×1660;侧、后防护均采用Q235材质螺栓连接在大梁上,后防护装置断面尺寸为(mm):140×50,后部防护离地高度:450mm;EBS系统生产厂家及型号分别为:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司(EBS3)5,广州瑞立科密汽车电子股份有限公司(CM-EBS);排气管前置,前轮盘式制动器,后轴悬架形式仅采用空气悬架,安装具有卫星定位的行驶记录仪,安装限速装置,限速79km/h.发动机型号及油耗值(L/100km)为:WP7.300E61/32.4.WP8.350E61/32.2;该车后轴为采用空气悬架.选装不同挡泥板及后部外观.转向轮安装爆胎应急防护装置.随底盘选装驾驶室;选装或示廓灯架外观,选装后部及两侧安全告示板外观,选装爬梯上部结构样式及泵箱和工具箱不同锁具外观. |
| 标识企业： | 常州华日升反光材料有限公司,道明光学股份有限公司 | 标识商标： | 通明,道明 |
| 标识型号： | TM1200-1,DM9510 | ||
