| 厂家信息 | |||
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| 变更(扩展)记录： | |||
| 车辆名称： | CSC5180TQZCA6 | 公告型号： | CSC5180TQZCA6 |
| 公告批次： | 355 | 发布日期： | 20220511 |
| 产品号： | ART0B75C05W | 目录序号： | (十七)71 |
| 中文品牌： | 楚胜牌 | 底盘型号： | CA5180XXYPK1L5BE6A80 |
| 企业名称： | 楚胜汽车集团有限公司 | 企业地址： | 随州市经济开发区季梁大道9号 |
| 生产地址： | 随州市经济开发区季梁大道9号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 8800,9000×2490×3070(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 18000(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 13200(Kg) | 额定载质量： | (Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | 有 |
| 接近角/离去角： | 21/16(°) | 前悬/后悬： | 1332/1768,1375/1725(mm) |
| 轴荷： | 6500/11500 | 轴距： | 5700,5900(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 103,89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | 7/10+3,7/7+3,3/4+3,10/10+9,3/7+3 |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 10.00R20 18PR,11R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR |
| 前轮距： | 1922,1950(mm) | 后轮距： | 1860(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LFNAHRKP××××××××× LFNAHRKR××××××××× LFNAHRLP××××××××× LFNAHRLR××××××××× LFNAHRJP××××××××× LFNAHRJR××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| CA4DK1-18E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 4764 | 139/189 |
| CA6DLD-25E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 6600 | 186/252 |
| CA6DLD-22E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 6600 | 165/224 |
| CA6DH1-22E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 5700 | 165/224 |
| CA4DLD-17E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 4400 | 127/172 |
| CA4DK1-22E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 4764 | 165/224 |
| CA6DH1-24E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 5700 | 179/243 |
| WP4.6NQ220E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 4580 | 162/220 |
| CA4DLD-19E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 4400 | 142/193 |
| CA4DH1-18E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 3800 | 132/179 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | 国六 | ||
| 该车主要用于道路车辆清障,主要专用装置为托臂、绞盘、钢丝绳、油缸。准乘人数/托举质量对应关系为:2人/4670kg,3人/4605kg。侧防护由车身结构代替,后防护由专用装置代替,下缘离地高400mm。ABS生产厂家/型号:浙江万安科技股份有限公司/VIE ABS-II。随底盘选装驾驶室。选装护栏样式。选装后托臂样式。选装不同规格绞盘。 |
| 标识企业： | 浙江道明光学股份有限公司,常州华日升反光材料有限公司,3M中国有限公司 | 标识商标： | DM,通明,3M |
| 标识型号： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
