| 厂家信息 | |||
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| 变更(扩展)记录： | |||
| 车辆名称： | DLQ5160GSSCLZ6 | 公告型号： | DLQ5160GSSCLZ6 |
| 公告批次： | 356 | 发布日期： | 20220601 |
| 产品号： | ARDBZ76004B | 目录序号： | (十七)17 |
| 中文品牌： | 大力牌 | 底盘型号： | CA1160P62K1L2A2E6Z |
| 企业名称： | 湖北大力专用汽车制造有限公司 | 企业地址： | 随州市两水大道大力路特1号 |
| 生产地址： | 随州市两水大道大力路特1号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 7750×2520×3250(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 16200(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 6500(Kg) | 额定载质量： | 9505,9570(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | 有 |
| 接近角/离去角： | 16/15(°) | 前悬/后悬： | 1400/2350(mm) |
| 轴荷： | 6000/10200 | 轴距： | 4000,4200,5000(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | 10/7+6,7/7+6,10/12+8 |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 9.00R20,10.00R20,10R22.5 |
| 前轮距： | 1800,1827,1950(mm) | 后轮距： | 1860,1800(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LFNAFUJE××××××××× LFNAFUJF××××××××× LFNAFUKE××××××××× LFNAFUKF××××××××× LFNAFULE××××××××× LFNAFULF××××××××× LFNAFUKK××××××××× LFNAFULK××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| CA6DH1-22E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 5700 | 165/224 |
| CA4DK1-18E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 4764 | 139/189 |
| CA4DH1-18E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 3800 | 132/179 |
| CA4DK1-22E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 4764 | 165/224 |
| CA4DK1-18E61 | 中国第一汽车集团有限公司 | 4764 | 139/189 |
| CA4DK1-22E61 | 中国第一汽车集团有限公司 | 4764 | 165/224 |
| CA6DH1-22E61 | 中国第一汽车集团有限公司 | 5700 | 165/224 |
| CA6DH1-24E61 | 中国第一汽车集团有限公司 | 5700 | 179/243 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | 国六 | ||
| ABS型号:CM4XL;ABS生产企业:长春瑞立科密汽车电子有限公司;发动机净功率值:发动机净功率值:CA4DK1-18E6为136kW,CA4DK1-22E6为162kW,CA4DH1-18E6为129kW.;选装描述:随底盘选装驾驶室外观样式;侧后防护情况:侧,后防护材料:Q235碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):120×50,后部防护离地高度(mm):490mm;罐体有效容积(立方米)、罐体外形尺寸(mm):罐体总容量为9.97立方米,罐体有效容积为9.5立方米罐体外形尺寸(长×长轴×短轴)为(mm):4200×2300×1450;专用功能及装置:该车主要装置为罐体,洒水泵,主要用于洒水;其他说明:随底盘选装驾驶室;选装后高位花洒,选装方圆管道箱,选装后雾炮装置,选装后弧形喷雾.选装LED箭头指示灯,选装后平台式样,选装喷枪安装位置.随底盘选装油箱位置. |
| 标识企业： | 常州华日升发光材料有限公司 | 标识商标： | 通明 |
| 标识型号： | TM1200-1 | ||
