厂家信息 | |||
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变更(扩展)记录: | |||
车辆名称: | HZH5420TQZZ6 | 公告型号: | HZH5420TQZZ6 |
公告批次: | 357 | 发布日期: | 20220708 |
产品号: | ASKY7774025 | 目录序号: | (十七)192 |
中文品牌: | 斯太隆牌 | 底盘型号: | ZZ5427V466JF1 |
企业名称: | 湖北中环特种汽车制造有限公司 | 企业地址: | 随州高新区城东汽车产业园三砖北路18号 |
生产地址: | 湖北省随州高新区城东汽车产业园三砖北路18号 | ||
免检说明 | |||
免检: | 否 | 免检有效期止: | |
主要技术参数 | |||
外形尺寸: | 11730×2550×3450(mm) | 货厢尺寸: | ××(mm) |
总质量: | 42000(Kg) | 载质量利用系数: | |
整备质量: | 24930(Kg) | 额定载质量: | (Kg) |
挂车质量: | (Kg) | 半挂鞍座: | |
驾驶室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
额定载客: | (人) | 防抱死系统: | 有 |
接近角/离去角: | 17/11,17/11,17/10(°) | 前悬/后悬: | 1550/2130,1550/2130,1550/2430(mm) |
轴荷: | 8000/8000/13000/13000 | 轴距: | 1800+3800+1350,1800+3775+1400,1800+4000+1350,1800+3975+1400,1800+4600+1350,1800+4575+1400,1800+5200+1350,1800+5175+1400,2100+4300+1350,2100+4275+1400,2100+4600+1350,2100+4575+1400(mm) |
轴数: | 4 | 最高车速: | 89(km/h) |
油耗: | (L/100Km) | 弹簧片数: | 3/3/12,4/4/12,11/11/12 |
轮胎数: | 12(个) | 轮胎规格: | 12.00R20 20PR |
前轮距: | 1996/1996,2022/2022,2041/2041(mm) | 后轮距: | 1830/1830,1860/1860(mm) |
制动前: | 制动后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
转向形式: | 方向盘 | 起动方式: | |
Vin车辆识别代码: | LZZ1BYVD××××××××× LZZ1BYVE××××××××× LZZ1BYVF××××××××× LZZ1BYVH××××××××× LZZ1BYSD××××××××× LZZ1BYSE××××××××× LZZ1BYSF××××××××× LZZ1BYSH××××××××× LZZ1BYWD××××××××× LZZ1BYWE××××××××× LZZ1BYWF××××××××× LZZ1BYWH××××××××× |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
MC11.40-60 | 中国重型汽车集团有限公司 | 10518 | 297/403 |
MC11.40-61 | 中国重型汽车集团有限公司 | 10518 | 297/403 |
WP10H400E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 9500 | 294/399 |
MC11.44-60 | 中国重型汽车集团有限公司 | 10518 | 327/444 |
MC11.46-61 | 中国重型汽车集团有限公司 | 10518 | 341/463 |
WP10.5H460E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 10520 | 338/459 |
WP12.460E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 11596 | 338/459 |
燃料种类: | 柴油 | 依据标准: | GB17691-2018国Ⅵ |
底盘排放标准: | 国六 |
该车安装托臂清障装置,用于托移道路故障车辆,城市违章车辆等工作;准乘人数为2人时托举质量为16940kg,准乘人数为3人时托举质量16875kg;侧面防护装置为裙边结构,后防护装置由专用装置替代,后防护装置离地高度(mm):420;轴距(mm)/后悬(mm)对应关系为:2100+4600+1350/2130,1800+4600+1350/2430;ABS系统型号为:446 004 6300,生产企业为:采埃孚商用车系统(青岛)有限公司;随底盘选装驾驶室.安装限速装置,限速89km/h. |
标识企业: | 道明光学股份有限公司,常州华日升反光材料有限公司,3M中国有限公司 | 标识商标: | DM,通明,3M |
标识型号: | DMCT1000,TM1200-1,983D |