| 厂家信息 |
| 变更(扩展)记录： |
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| 车辆名称： |
HHX5250TGYZZ6 |
公告型号： |
HHX5250TGYZZ6 |
| 公告批次： |
363 |
发布日期： |
20221109 |
| 产品号： |
ZSXFJ7AW01A |
目录序号： |
(十七)117 |
| 中文品牌： |
荣骏达牌 |
底盘型号： |
ZZ1257N464GF1 |
| 企业名称： |
湖北华星汽车制造有限公司 |
企业地址： |
随州市北郊星光工业园 |
| 生产地址： |
湖北省随州市北郊星光工业园 |
| 免检说明 |
| 免检： |
否 |
免检有效期止： |
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| 主要技术参数 |
| 外形尺寸： |
9800×2550×3300,3400(mm) |
货厢尺寸： |
××(mm) |
| 总质量： |
25000(Kg) |
载质量利用系数： |
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| 整备质量： |
13000(Kg) |
额定载质量： |
11805,11870(Kg) |
| 挂车质量： |
(Kg) |
半挂鞍座： |
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| 驾驶室： |
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前排乘客： |
2,3(人) |
| 额定载客： |
(人) |
防抱死系统： |
有 |
| 接近角/离去角： |
19/10,19/12(°) |
前悬/后悬： |
1430/2395,1430/2420,1430/2720,1500/2325,1500/2350,1500/2650(mm) |
| 轴荷： |
7000/18000(二轴组) |
轴距： |
3200+1350,3175+1400,3800+1350,3775+1400,4100+1350,4075+1400,4300+1350,4275+1400,4600+1350,4575+1400,4900+1350,4875+1400,5200+1350,5175+1400,5800+1350,5775+1400,5740+1470,5800+1470(mm) |
| 轴数： |
3 |
最高车速： |
89(km/h) |
| 油耗： |
35.77,36.12,37.11,37.11,37.31,37.21,36.12,37.11,36.02,36.45,36.02,36.02(L/100Km) |
弹簧片数： |
11/12,11/10,10/12,4/12,4/5,3/10,3/4,2/4,4/-,3/-,2/-,4/-/-,3/-/-,2/-/- |
| 轮胎数： |
10(个) |
轮胎规格： |
315/80R22.5 16PR,295/80R22.5,12R22.5,12.00R20 16PR,11.00R20 |
| 前轮距： |
2015,2035(mm) |
后轮距： |
1830/1830,1850/1850,1870/1870(mm) |
| 制动前： |
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制动后： |
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| 制操前： |
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制操后： |
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| 转向形式： |
方向盘 |
起动方式： |
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| Vin车辆识别代码： |
LZZ1BLMB×××××××××
LZZ1BLMD×××××××××
LZZ1BLME×××××××××
LZZ1BLMF×××××××××
LZZ1BLMG×××××××××
LZZ1BLMH×××××××××
LZZ1BLMJ×××××××××
LZZ1BLNB×××××××××
LZZ1BLND×××××××××
LZZ1BLNE×××××××××
LZZ1BLNF×××××××××
LZZ1BLNG×××××××××
LZZ1BLNH×××××××××
LZZ1BLNJ×××××××××
LZZ |
| 该车为非危险品车辆,该车型为由罐体,泵,供液系统等专用装置组成,主要用于向井场运送液体并配合压井作业;运输介质为洗井液;罐体总容量:20.65立方米,罐体有效容积:19.65立方米,罐体外形尺寸(长×宽×高)(mm)为:7000×2460×1740;侧,后防护均为Q235材质,连接方式均为螺栓连接,后防护断面尺寸(高×宽)(mm)为140×60,离地高度490mm;ABS系统控制器生产企业/型号为威伯科(上海)管理有限公司/4460046300;发动机油耗值(L/100km)对应关系为WP9H350E62(35.77),MC07H.33-60(36.12),MC11.40-60(37.11),MC11.44-60(37.11),WP8.350E61(37.31),WP10.5H430E62(37.21),MC07H.35-60(36.12),WP10H400E62(37.11),MC11.43-61(36.02),MC07.34-60(36.45),MC11.46-61(36.02),MC11.40-61(36.02).安装限速装置,限速装置限速:89km/h.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,选装直接供电式ETC车载装置. |
