| 厂家信息 | |||
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| 变更(扩展)记录： | |||
| 车辆名称： | HTW5121TQZDFP | 公告型号： | HTW5121TQZDFP |
| 公告批次： | 326 | 发布日期： | 20191206 |
| 产品号： | AN2466BG05S | 目录序号： | (十七)124 |
| 中文品牌： | 专威牌 | 底盘型号： | DFL1120B21 |
| 企业名称： | 湖北同威专用汽车有限公司 | 企业地址： | 湖北省随州市经济开发区季梁大道7号 |
| 生产地址： | 湖北省随州市经济开发区季梁大道7号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 9200,9500×2400,2480×3500(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 12495(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 10850(Kg) | 额定载质量： | (Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | 有 |
| 接近角/离去角： | 20/11(°) | 前悬/后悬： | 1440/3060(mm) |
| 轴荷： | 4400/8095 | 轴距： | 3650,3800,4200,4500,4700,5000(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 98(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | 8/10+8,7/9+6 |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 9.00-20 14PR,9.00-20 16PR,9.00R20 14PR,9.00R20 16PR,275/70R22.5 14PR,255/70R22.5 16PR |
| 前轮距： | 1880,1900(mm) | 后轮距： | 1860,1800,1820(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LGAX2A12××××××××× LGAX2A13××××××××× LGAX2B12××××××××× LGAX2B13××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| ISD180 50 | 东风康明斯发动机有限公司 | 4500 | 132/179 |
| ISD160 50 | 东风康明斯发动机有限公司 | 4500 | 118/160 |
| ISB180 50 | 东风康明斯发动机有限公司 | 5900 | 132/179 |
| EQH180-53 | 东风商用车有限公司 | 4752 | 132/179 |
| EQH160-53 | 东风商用车有限公司 | 4752 | 118/160 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB3847-2005,GB17691-2005国V |
| 底盘排放标准： | 国五 | ||
| 1,托举质量1450kg,该车装SQ5SK3Q型直臂式吊机时,吊机自重2215kg,最大起升载荷5000kg;装SQS157型吊机时,吊机自重2230kg,最大起升载荷6300kg.2,侧防护材料为Q235,螺栓连接;后防护由专用装置替代,离地高450mm。3,ABS型号:3631010-C2000,生产厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司。4,专用装置由随车起重机,托举,拖曳,背载等装置组成。功能:背载运输,拖载运输,主要解决一般性平板车无法起吊不能进行清障作业的局限,同时可以进行一般性的吊装任务,实现了一机多用。随底盘选装驾驶室。 |
| 标识企业： | 浙江道明光学股份有限公司,常州华日升反光材料有限公司,3M中国有限公司 | 标识商标： | DM,通明,3M |
| 标识型号： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
