厂家信息 | |||
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变更(扩展)记录: | |||
车辆名称: | LMX5040TQZZZ6HX | 公告型号: | LMX5040TQZZZ6HX |
公告批次: | 367 | 发布日期: | 20230220 |
产品号: | ZSXL67E001A | 目录序号: | (十七)216 |
中文品牌: | 龙牧双星牌 | 底盘型号: | ZZ1048G17FB5 |
企业名称: | 湖北龙牧专用汽车有限公司 | 企业地址: | 湖北省随州市高新区寨湾村漂水西路7号 |
生产地址: | 湖北省随州市高新区寨湾村漂水西路7号 | ||
免检说明 | |||
免检: | 否 | 免检有效期止: | |
主要技术参数 | |||
外形尺寸: | 5950×2300×2450(mm) | 货厢尺寸: | ××(mm) |
总质量: | 4495(Kg) | 载质量利用系数: | |
整备质量: | 2865,2800(Kg) | 额定载质量: | 1500(Kg) |
挂车质量: | (Kg) | 半挂鞍座: | |
驾驶室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
额定载客: | (人) | 防抱死系统: | 有 |
接近角/离去角: | 20/16(°) | 前悬/后悬: | 1175/1125,1130/1170(mm) |
轴荷: | 1785/2710 | 轴距: | 3650(mm) |
轴数: | 2 | 最高车速: | 89(km/h) |
油耗: | (L/100Km) | 弹簧片数: | 3/5+3,8/9+6,11/9+7,9/12+9,11/11+7,9/10+8,3/5+2,3/3+2,3/3+4,1/1+1,3/9+7 |
轮胎数: | 6(个) | 轮胎规格: | 7.00R16LT 8PR,6.50R16LT 8PR,6.50R16LT 10PR,6.50R16LT 12PR |
前轮距: | 1605,1625,1795,1825,1548(mm) | 后轮距: | 1595,1615,1695,1790,1551(mm) |
制动前: | 制动后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
转向形式: | 方向盘 | 起动方式: | |
Vin车辆识别代码: | LEZAD1CC××××××××× LEZAB1CC××××××××× LEZAD1CB××××××××× LEZAB1CB××××××××× |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
WP2.3NQ130E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 2289 | 96/130 |
D25TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
YCDV2561-115 | 广西玉柴动力股份有限公司 | 2488 | 85/115 |
YN25PLUS1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 2499 | 105/142 |
YN25PLUS2 | 昆明云内动力股份有限公司 | 2499 | 101/137 |
WP2.5NQ160E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 2490 | 118/160 |
WP2.5NQ150E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 2490 | 110/149 |
WP2.3Q140E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 2289 | 103/140 |
D20TCIF15 | 昆明云内动力股份有限公司 | 1999 | 90/122 |
D20TCIF16 | 昆明云内动力股份有限公司 | 1999 | 103/140 |
燃料种类: | 柴油 | 依据标准: | GB17691-2018国Ⅵ |
底盘排放标准: | 国六 |
随底盘选装驾驶室,该车不具备拖牵功能,托举质量为0。选装平板结构样式,侧防护装置材料:Q235,连接方式:螺栓连接;后下部防护装置材料:Q235,连接方式:焊接连接,防护截面尺寸(mm)100×50,离地高380mm。ABS系统控制器型号/生产企业对应关系为:CM3XL-4S/3M(4SF)/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;XH-KQ4S3M-E01/广州市西合汽车电子装备有限公司。该车主要用于道路车辆清障,主要专用装置为平板,绞盘。整备质量不包含随车工具、备胎。 |
标识企业: | 道明光学股份有限公司,明尼苏达矿业制造膜结构(上海)有限公司 | 标识商标: | DM,3M |
标识型号: | DMCT1000,983D |