厂家信息 | |||
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变更(扩展)记录: | |||
车辆名称: | XHZ5170XDYD6 | 公告型号: | XHZ5170XDYD6 |
公告批次: | 368 | 发布日期: | 20230310 |
产品号: | AS08K7EJ02P | 目录序号: | (十)75 |
中文品牌: | 海伦哲牌 | 底盘型号: | DFH1180EX10 |
企业名称: | 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司 | 企业地址: | 徐州经济开发区螺山路19号 |
生产地址: | 徐州经济开发区宝莲寺路19号 | ||
免检说明 | |||
免检: | 否 | 免检有效期止: | |
主要技术参数 | |||
外形尺寸: | 9100,9840,9990×2550×3670,3750(mm) | 货厢尺寸: | ××(mm) |
总质量: | 16605,17105,17495(Kg) | 载质量利用系数: | |
整备质量: | 16410,16910,17300(Kg) | 额定载质量: | (Kg) |
挂车质量: | (Kg) | 半挂鞍座: | |
驾驶室: | 前排乘客: | 3(人) | |
额定载客: | (人) | 防抱死系统: | 有 |
接近角/离去角: | 20/11,20/10(°) | 前悬/后悬: | 1400/2700,1400/2640,1400/2790(mm) |
轴荷: | 5550/11055,5850/11255,6100/11395 | 轴距: | 4500,5000,5300,5800,3800,5600(mm) |
轴数: | 2 | 最高车速: | 89,98(km/h) |
油耗: | (L/100Km) | 弹簧片数: | 8/10+8,8/9+6 |
轮胎数: | 6(个) | 轮胎规格: | 10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR |
前轮距: | 1920(mm) | 后轮距: | 1860,1880(mm) |
制动前: | 制动后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
转向形式: | 方向盘 | 起动方式: | |
Vin车辆识别代码: | LGAX3C13××××××××× LGAX3D13××××××××× LGAX3C14××××××××× LGAX3D14××××××××× LGAX3D12××××××××× LGAX3C12××××××××× |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
D6.7NS6B230 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6700 | 169/229 |
D6.7NS6B260 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6700 | 191/259 |
D6.7NS6B290 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6700 | 213/289 |
D6.7NS6B320 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6700 | 231/314 |
B6.2NS6B230 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6200 | 169/229 |
B6.2NS6B245 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6200 | 180/244 |
B6.2NS6B260 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6200 | 191/259 |
燃料种类: | 柴油 | 依据标准: | GB17691-2018国Ⅵ |
底盘排放标准: | 国六 |
车厢顶部封闭,不可开启。轴距仅选用5000mm和5800mm。随底盘选装仅高度不同的驾驶室;选装前雾灯,选装驾驶室前面罩;选装前保险杠及前部灯具,选装前下视镜,选装不同结构的车门裙板,选装无车门裙板照片;选装与车身颜色相同的前保险杠;选装驾驶室卧铺侧窗装饰板.选装后视镜;驾驶室前脸扰流罩为选装件;驾驶室卧铺侧窗选装装饰板;选装踏步结构.车顶围栏与场地照明灯可不选装。专用作业装置为发电机组,用于应急发电实现临时供电;电缆卷盘用于收放存储电缆;选装500kw或520kw发电机组时整备质量为16410kg,选装520kw或550kw发电机组时整备质量为16910kg,选装550kw或570kw发电机组时整备质量为17300kg。车长/轴距/后悬/离去角对应关系为: 9100/5000/2700/10,9840/5800/2640/11,9990/5800/2790/10。ABS型号/生产厂家:3631010-C2000/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,ABS 8/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,4460046450/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司;侧防护,后防护均为裙板式结构,材料Q235钢,后防护下缘离地高度500mm。选装限速装置,限速89km/h。 |
标识企业: | 浙江道明光学股份有限公司 | 标识商标: | DM |
标识型号: | VCDM-4 |