| 厂家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录： | |||
| 车辆名称： | LXF5100GXFPM40/FA | 公告型号： | LXF5100GXFPM40/FA |
| 公告批次： | 377 | 发布日期： | 20231212 |
| 产品号： | CB3377B1301 | 目录序号： | (十五)400 |
| 中文品牌： | 路亚科牌 | 底盘型号： | BJ1128VGJFD-AC1 |
| 企业名称： | 路亚科消防车辆制造有限公司 | 企业地址： | 山东省临沂高新区解放路西段金湖工业园119号 |
| 生产地址： | 山东省临沂高新区解放路西段金湖工业园119号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 6165×2330×3060(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 10450(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 6225(Kg) | 额定载质量： | 4000(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | 有 |
| 接近角/离去角： | 16/14(°) | 前悬/后悬： | 1130/1675(mm) |
| 轴荷： | 2700/7750 | 轴距： | 3800,4200,4500,3360,4700,3600(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | 3/4+3,3/8+6,8/10+8,3/10+8,9/8+6 |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 9.5R17.5 16PR,8.25R20 16PR,245/70R19.5 16PR |
| 前轮距： | 1705,1810,1830,1795,1730,1965(mm) | 后轮距： | 1800,1680,1900(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LVBV4PBB××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| F3.8NS6B170 | 北京福田康明斯发动机有限公司 | 3800 | 125/170 |
| YCS04200-68 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 4156 | 147/199 |
| WP4.1NQ170E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 4088 | 125/170 |
| D40TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 4052 | 135/183 |
| F3.8NS6B156 | 北京福田康明斯发动机有限公司 | 3800 | 115/156 |
| D40TCIF2 | 昆明云内动力股份有限公司 | 4052 | 125/170 |
| F3.8NS6B190 | 北京福田康明斯发动机有限公司 | 3800 | 140/190 |
| H33-175E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 3300 | 128/174 |
| D30TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 2977 | 125/170 |
| D40TCIF15 | 昆明云内动力股份有限公司 | 4052 | 147/199 |
| D25Pro+ | 昆明云内动力股份有限公司 | 2499 | 125/170 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | 国六 | ||
| 罐 体 总 容 积 为 4.000 立 方 米 ,水 罐 容 积 :3.30 0立 方 米 , 水 罐 尺 寸 : 1270× 2300× 1180mm, 泡沫 液 罐 容 积 : 0.700 立 方 米 , 泡 沫 液 罐 尺 寸 :650× 950× 1180mm。 整 体 式 侧 防 护 结 构 , 后 防护 装 置 材 料 : Q235A, 截 面 尺 寸 : 100×100mm,与 车 辆 连 接 方 式 :螺 栓 连 接 ,后 防 护 离 地 高 度 :360mm , ABS 生 产 企 业 为 威 伯 科 汽 车 控 制 系 统(中 国 )有 限 公 司 , 型 号 为 ABS-E。 主 要 专 用 装置 有 消 防 泵 、 消 防 炮 。 |
| 标识企业： | 明尼苏达矿业制造膜结构(上海)有限公司 | 标识商标： | 3M |
| 标识型号： | 983D | ||
