厂家信息 | |||
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变更(扩展)记录: | |||
车辆名称: | STL5257ZYSBEV1 | 公告型号: | STL5257ZYSBEV1 |
公告批次: | 378 | 发布日期: | 20231226 |
产品号: | FBB378J7301 | 目录序号: | (二十六)29 |
中文品牌: | 陕汽通力牌 | 底盘型号: | SX3257MF4EV1 |
企业名称: | 陕西通力专用汽车有限责任公司 | 企业地址: | 陕西省宝鸡市岐山县蔡家坡镇蔡五路8号 |
生产地址: | 陕西省岐山县蔡家坡蔡五路8号 | ||
免检说明 | |||
免检: | 否 | 免检有效期止: | |
主要技术参数 | |||
外形尺寸: | 10620×2550×3460(mm) | 货厢尺寸: | ××(mm) |
总质量: | 25000(Kg) | 载质量利用系数: | |
整备质量: | 18360(Kg) | 额定载质量: | 6510,6445(Kg) |
挂车质量: | (Kg) | 半挂鞍座: | |
驾驶室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
额定载客: | (人) | 防抱死系统: | 有 |
接近角/离去角: | 16/10(°) | 前悬/后悬: | 1525/2730(mm) |
轴荷: | 7000/18000(二轴组) | 轴距: | 3975+1400,4375+1400,4575+1400,4775+1400,4975+1400(mm) |
轴数: | 3 | 最高车速: | 80(km/h) |
油耗: | (L/100Km) | 弹簧片数: | 10/12,3/5 |
轮胎数: | 10(个) | 轮胎规格: | 12.00R20 16PR,12R22.5 18PR,315/80R22.5 18PR/315/80R22.5 16PR/315/80R22.5 16PR,11.00R20 18PR,12.00R20 18PR |
前轮距: | 2036,2011,2070(mm) | 后轮距: | 1860/1860(mm) |
制动前: | 制动后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
转向形式: | 方向盘 | 起动方式: | |
Vin车辆识别代码: | LZGCL244××××××××× |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
TZ380XS002 | 西安智德汽车电子控制系统有限公司 | - | 360/489 |
TZ420XS360K01 | 苏州众联能创新能源科技有限公司 | - | 360/489 |
TZ380XS010 | 西安智德汽车电子控制系统有限公司 | - | 410/557 |
TZ400XS023 | 西安智德汽车电子控制系统有限公司 | - | 360/489 |
TZ400XS033 | 西安智德汽车电子控制系统有限公司 | 0 | 410/557 |
燃料种类: | 纯电动 | 依据标准: | |
底盘排放标准: |
1、该车仅选用4575+1400mm底盘轴距改装;2、该车通过垃圾箱、上料机构、填装器、液压系统、电气控制系统,达到垃圾收集装填转运的作业功能;3、后伸量为390mm;4、侧防护装置材料为Q355,连接方式为螺栓连接,后防护装置由专用装置替代,离地高为480mm;5、储能装置种类/单体生产企业/总成生产企业:磷酸铁锂蓄电池/宁德时代新能源科技股份有限公司/宁德时代新能源科技股份有限公司;6、TZ420XS360K01型驱动电机峰值功率360kW、额定功率250kW;TZ380XS002型驱动电机峰值功率360kW、额定功率250kW;TZ400XS023型驱动电机峰值功率360kW、额定功率240kW;TZ380XS010型驱动电机峰值功率410kW、额定功率250kW;7、ABS系统生产厂家及型号分别为:西安正昌电子股份有限公司(型号:ZQFB-V),广州瑞立科密汽车电子股份有限公司(型号:CM4XL-4S/4M);8、驱动电机/驱动电机控制器配置关系为:TZ420XS360K01/KTZ60X69S01,TZ380XS002/KTZ60X70S002,TZ400XS023/KTZ65X69S027,TZ380XS010/KTZ60X70S008;8、该车型可选装直接供电式ETC车载装置;9、随底盘选装同系列驾驶室前面罩外观、前保险杠及前组合灯具、选装驾驶室无后窗外观、顶置喇叭外观、翼子板、上车踏梯样式;10、该车装备具有卫星定位功能的行驶记录仪。 |
标识企业: | 浙江道明光学股份有限公司,明尼苏达矿业制造膜结构(上海)有限公司 | 标识商标: | DM,3M |
标识型号: | DMCT1000,983D |