| 厂家信息 | |||
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| 变更(扩展)记录： | |||
| 车辆名称： | KMH5180CCQD6L | 公告型号： | KMH5180CCQD6L |
| 公告批次： | 379 | 发布日期： | 20240204 |
| 产品号： | EB2379E8100 | 目录序号： | (十七)243 |
| 中文品牌： | 康牧晨远牌 | 底盘型号： | DFH1180E7 |
| 企业名称： | 湖北康牧专用汽车装备有限公司 | 企业地址： | 湖北省随州市曾都区经济开发区裕民大道77号 |
| 生产地址： | 湖北省随州市曾都区经济开发区裕民大道77号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 9000×2550×3800,3990(mm) | 货厢尺寸： | 6800×2450×(mm) |
| 总质量： | 18000(Kg) | 载质量利用系数： | 1.00 |
| 整备质量： | 9000(Kg) | 额定载质量： | 8870,8805(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | 有 |
| 接近角/离去角： | 16/10(°) | 前悬/后悬： | 1400/2600(mm) |
| 轴荷： | 6500/11500 | 轴距： | 4700,5000,4500,4200,5800(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 89,105(km/h) |
| 油耗： | 25.1,25.1,25.5,25.21(L/100Km) | 弹簧片数： | 8/10+8,3/4+3,8/2+-,8/-,8/10+3,3/10+3 |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR,11R22.5 18PR |
| 前轮距： | 1934,1860,1910,1915,1980,2000,2020,2040(mm) | 后轮距： | 1820,1800,1846,1862(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LGAX3C13××××××××× LGAX3D13××××××××× LGAX3C14××××××××× LGAX3D14××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| B6.2NS6B260 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6200 | 191/259 |
| B6.2NS6B230 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6200 | 169/229 |
| B6.2NS6B245 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6200 | 180/244 |
| D6.7NS6B290 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6700 | 213/289 |
| B6.2NS6B290 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6200 | 213/289 |
| D7.0NS6B300 | 东风康明斯发动机有限公司 | 7000 | 221/300 |
| D7.0NS6B330 | 东风康明斯发动机有限公司 | 7000 | 243/330 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | 国六 | ||
| 车辆后部装有液压尾板,液压尾板收起状态的水平长度为250mm,液压尾板重量500kg;仅采用5000mm轴距;侧防护材质:矩形铝合金型材6061-T5,连接方式螺栓连接;后防护装置材料为Q235,连接方式焊接连接,断面尺寸(mm)为:120×60,离地高度为:490mm;车厢底板到厢体顶部高度为2300mm,2600mm;ABS型号/生产厂家:ABS 8/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,ABS-E 4S/4M/采埃孚商用车系统(青岛)有限公司,J ABS/焦作博瑞克控制技术有限公司;安装带有卫星定位功能的行驶记录仪;发动机/油耗值(L/100km)对应关系为:B6.2NS6B245/25.1,B6.2NS6B230/25.1,B6.2NS6B260/25.5,D6.7NS6B290/25.21;该车专用装置为箱体和液压尾板,主要用于畜禽运输,该车型可选装ETC车载装置;尾板照明灯仅在驻车工作时使用,行驶中不点亮.选装限速装置,限速89km/h. |
| 标识企业： | 浙江道明光学股份有限公司 | 标识商标： | DM |
| 标识型号： | VCDM-4 | ||
