| 厂家信息 | |||
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| 变更(扩展)记录： | |||
| 车辆名称： | CHP5180TQZ-CA | 公告型号： | CHP5180TQZ-CA |
| 公告批次： | 389 | 发布日期： | 20241204 |
| 产品号： | FB238926100 | 目录序号： | (三)115 |
| 中文品牌： | 春洪牌 | 底盘型号： | CA1180P62K1L2E6Z |
| 企业名称： | 河北洪春专用车制造有限公司 | 企业地址： | 河北省邢台市威县洺州镇振兴大街南段东侧 |
| 生产地址： | 河北省邢台市威县洺州镇振兴大街南段东侧 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 10690×2550×2850,2900,2950,3000,3050,3150(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 18000(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 12500,12800,13100,13400,13700(Kg) | 额定载质量： | (Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | 有 |
| 接近角/离去角： | 17/7(°) | 前悬/后悬： | 1400/3490(mm) |
| 轴荷： | 6500/11500 | 轴距： | 5300,5000,4700,4500,5600,5800,6000,4200,4000,3800,7100(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | 10/12+8,12/12+8,13/12+8,7/7+6,10/12+9,10/9+7 |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 10.00R20,11.00R20,295/80R22.5,295/60R22.5,275/80R22.5,11R22.5 |
| 前轮距： | 1928,1827,1800,1950(mm) | 后轮距： | 1878,1860(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LFNAHULM××××××××× LFNAHUKM××××××××× LFNAHULK××××××××× LFNAHUKK××××××××× LFNAHULJ××××××××× LFNAHUKJ××××××××× LFNAHULH××××××××× LFNAHUKH××××××××× LFNAHULP××××××××× LFNAHUKP××××××××× LFNAHULN××××××××× LFNAHUKN××××××××× LFNAHULR××××××××× LFNAHUKR××××××××× LFN | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| CA4DK1-18E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 4764 | 139/189 |
| CA4DK1-22E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 4764 | 165/224 |
| CA6DH1-24E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 5700 | 179/243 |
| CA6DK1-26E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 7146 | 195/265 |
| CA6DH1-22E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 5700 | 165/224 |
| CA6DH1-24E61 | 中国第一汽车集团有限公司 | 5700 | 179/243 |
| CA4DK1-22E61 | 中国第一汽车集团有限公司 | 4764 | 165/224 |
| CA6DH1-22E61 | 中国第一汽车集团有限公司 | 5700 | 165/224 |
| CA4DK1A18E61 | 中国第一汽车集团有限公司 | 4764 | 139/189 |
| CA4DK1-22E62 | 中国第一汽车集团有限公司 | 4764 | 165/224 |
| CA4DK2-24E65 | 中国第一汽车集团有限公司 | 5170 | 179/243 |
| CA4DK2-22E65 | 中国第一汽车集团有限公司 | 5170 | 165/224 |
| CA6DH1-26E65 | 中国第一汽车集团有限公司 | 5700 | 194/263 |
| CA6DH1-24E65 | 中国第一汽车集团有限公司 | 5700 | 179/243 |
| CA6DH1-22E65 | 中国第一汽车集团有限公司 | 5700 | 165/224 |
| CA4DK2-18E65 | 中国第一汽车集团有限公司 | 5170 | 139/189 |
| CA6DH1-26E61 | 中国第一汽车集团有限公司 | 5700 | 194/263 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | 国六 | ||
| 该车型主要用于托移道路故障车辆、城市违章车辆等工作,专用装置:绞盘,平板,托举臂,整备质量(kg)/托举质量(kg)/驾驶室准乘人数(人)对应关系:13700/4170/2,13700/4105/3,13400/4470/2,13400/4405/3,13100/4770/2,13100/4705/3,12800/5070/2,12800/5005/3;12500/5370/2,12500/5305/3;侧防护采用裙板结构,材质为Q235,左右对称,与车架通过焊接方式连接,右侧防护部分由工具箱代替,后防护由专用托举臂装置代替,离地高400mm;仅选用轴距(mm)5800;选用发动机最大净功率:CA6DH1-26E65 为191kW,CA6DH1-24E65为176kW,CA6DH1-22E65为162kW,CA4DK2-24E65为176kW,CA4DK2-22E65为162kW;随底盘选装前围和灯具,脚踏板,选装翼子板,门把手,选装无\"中国一汽\"标识;ABS系统生产厂家:长春瑞立科密汽车电子有限公司,型号:CM4XL;装备限速装置,限速89km/h;选装直接供电方式的ETC装置. |
| 标识企业： | 浙江道明光学股份有限公司 | 标识商标： | DM |
| 标识型号： | DMCT1000 | ||
