| 厂家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录： | |||
| 车辆名称： | SYM5448THBF | 公告型号： | SYM5448THBF |
| 公告批次： | 331 | 发布日期： | 20200426 |
| 产品号： | APF3K6FT02J | 目录序号： | 80 |
| 中文品牌： | 三一牌 | 底盘型号： | ZZ5446V516MF1 |
| 企业名称： | 三一汽车制造有限公司 | 企业地址： | 湖南省长沙经济开发区三一工业城 |
| 生产地址： | 长沙经济技术开发区三一工业城 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 13980×2550×4000(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 44000(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 43870(Kg) | 额定载质量： | (Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | 有 |
| 接近角/离去角： | 18/10(°) | 前悬/后悬： | 1492/3495(mm) |
| 轴荷： | 9000/9000/13000/13000 | 轴距： | 1950+4400+1400,1950+4425+1350,1950+4500+1400,1950+4525+1350,1950+4600+1400,1950+4625+1350,1950+4800+1400,1950+4825+1350,1950+5100+1400,1950+5125+1350,1950+5400+1400,1950+5425+1350(mm) |
| 轴数： | 4 | 最高车速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | 4/4/5,11/11/5,11/11/12 |
| 轮胎数： | 12(个) | 轮胎规格： | 385/65R22.5/315/80R22.5,385/65R22.5/12.00R20 |
| 前轮距： | 2110/2110(mm) | 后轮距： | 1850/1850(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LZZ8BYVF××××××××× LZZ8BYVG××××××××× LZZ8BYVH××××××××× LZZ8BYWF××××××××× LZZ8BYWG××××××××× LZZ8BYWH××××××××× LZZ8BYXF××××××××× LZZ8BYXG××××××××× LZZ8BYXH××××××××× LZZ8BYYF××××××××× LZZ8BYYG××××××××× LZZ8BYYH××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| MC11.40-60 | 中国重型汽车集团有限公司 | 10518 | 297/403 |
| MC11.44-60 | 中国重型汽车集团有限公司 | 10518 | 327/444 |
| MC13.48-60 | 中国重型汽车集团有限公司 | 12419 | 356/484 |
| MC13.50-60 | 中国重型汽车集团有限公司 | 12419 | 371/504 |
| MC13.50-61 | 中国重型汽车集团有限公司 | 12419 | 371/504 |
| MC13.54-61 | 中国重型汽车集团有限公司 | 12419 | 400/544 |
| MC13H.57-61 | 中国重型汽车集团有限公司 | 13020 | 422/573 |
| MC13H.60-61 | 中国重型汽车集团有限公司 | 13020 | 444/603 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | 国六 | ||
| 后伸1143mm,轴距为1950+4500+1400mm。该车为特种作业类车辆,用于混凝土输送,主要固定装置为混凝土输送装置等。侧防护栏的材质为SPCC型钢,连接方式为螺栓连接;后部为混凝土料斗及支腿等工作装置,离地高度495mm,起后下部防护作用。装有ABS,ABS型号:4460046300;生产厂家:威伯科(上海)管理有限公司。选装尾部标志板位置、牌照板位置及料斗盖板。 |
| 标识企业： | 3M中国有限公司 | 标识商标： | 3M |
| 标识型号： | 983 | ||
