厂家信息 | |||
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变更(扩展)记录: | |||
车辆名称: | CLQ5040ZZZ6E | 公告型号: | CLQ5040ZZZ6E |
公告批次: | 330 | 发布日期: | 20200331 |
产品号: | APG4G6F003Z | 目录序号: | (十七)81 |
中文品牌: | 楚飞牌 | 底盘型号: | EQ1045SJ3CDF |
企业名称: | 湖北成龙威专用汽车有限公司 | 企业地址: | 随州市曾都区两水工业园6号 |
生产地址: | 随州市经济开发区 | ||
免检说明 | |||
免检: | 否 | 免检有效期止: | |
主要技术参数 | |||
外形尺寸: | 5740×2000×2450(mm) | 货厢尺寸: | ××(mm) |
总质量: | 4495(Kg) | 载质量利用系数: | |
整备质量: | 3865(Kg) | 额定载质量: | 500(Kg) |
挂车质量: | (Kg) | 半挂鞍座: | |
驾驶室: | 前排乘客: | 2(人) | |
额定载客: | (人) | 防抱死系统: | 有 |
接近角/离去角: | 27.7/22(°) | 前悬/后悬: | 1055/1377(mm) |
轴荷: | 1600/2895 | 轴距: | 3308(mm) |
轴数: | 2 | 最高车速: | 110(km/h) |
油耗: | 11.4,11.4,11.4,11.4,11.4,11.4,11.4,11.4,11.4(L/100Km) | 弹簧片数: | 6/6+5 |
轮胎数: | 6(个) | 轮胎规格: | 6.50R16,7.00R16 |
前轮距: | 1525,1519(mm) | 后轮距: | 1498,1516(mm) |
制动前: | 制动后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
转向形式: | 方向盘 | 起动方式: | |
Vin车辆识别代码: | LGDCH91C××××××××× LGDCHA1C××××××××× LGDCH91E××××××××× LGDCHA1E××××××××× LGDCH91G××××××××× LGDCHA1G××××××××× LGDXH91C××××××××× LGDXHA1C××××××××× LGDXH91E××××××××× LGDXHA1E××××××××× LGDXH91G××××××××× LGDXHA1G××××××××× |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
CA4DB1-11E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 2207 | 81/110 |
CY4BK161 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 3865 | 105/142 |
CY4BK461 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 3707 | 95/129 |
D20TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 1999 | 93/126 |
YCY24140-60 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 2360 | 103/140 |
ZD30D16-6N | 东风轻型发动机有限公司 | 2953 | 120/163 |
Q23-115E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
H20-120E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2000 | 90/122 |
CA4DB1-13E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 2207 | 95/129 |
燃料种类: | 柴油 | 依据标准: | GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ |
底盘排放标准: | 国六 |
该车装备有专用装置,用于以本车装置和动力配合集装垃圾的定型容器自行将垃圾装入,转运和倾泻的专用汽车;侧、后防护采用Q235材质螺栓连接在大梁上,后防护断面尺寸(mm):100×50,离地高度(mm):450;随底盘选装驾驶室,选装不同外形;仅采用轴距为3308mm的底盘;发动机对应油耗值(L/100km)分别为:CA4DB1-11E6/11.4,CY4BK161/11.4,CY4BK461/11.4,D20TCIF1/11.4,YCY24140-60/11.4,ZD30D16-6N/11.4,Q23-115E60/11.4,H20-120E60/11.4,CA4DB1-13E6/11.4;ABS型号/厂家:ABS/ASR-12V-4S/4M/襄阳东风隆诚机械有限责任公司. |
标识企业: | 常州华日升反光材料有限公司,道明光学股份有限公司 | 标识商标: | 通明,道明 |
标识型号: | TM1200-1,DM9510 |