| 厂家信息 | |||
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| 变更(扩展)记录： | |||
| 车辆名称： | LMT5076GLQP-B | 公告型号： | LMT5076GLQP-B |
| 公告批次： | 330 | 发布日期： | 20200331 |
| 产品号： | APEGE6F002C | 目录序号： | (十一)31 |
| 中文品牌： | 浙通牌 | 底盘型号： | EQ1075SJ3CDF |
| 企业名称： | 浙江美通筑路机械股份有限公司 | 企业地址： | 浙江省海宁市盐仓白沙路6号 |
| 生产地址： | 浙江省海宁市盐仓新兴路西88号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 6368×1926×2425(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 7360(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 4860(Kg) | 额定载质量： | 2370(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | 有 |
| 接近角/离去角： | 27.7/13(°) | 前悬/后悬： | 1055/2005(mm) |
| 轴荷： | 2640/4720 | 轴距： | 2700,2950,3308(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | 6/6+5 |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 7.00R16 |
| 前轮距： | 1525,1519(mm) | 后轮距： | 1498,1516(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LGDCP91C××××××××× LGDCPA1C××××××××× LGDCP91E××××××××× LGDCPA1E××××××××× LGDCP91G××××××××× LGDCPA1G××××××××× LGDXP91C××××××××× LGDXPA1C××××××××× LGDXP91E××××××××× LGDXPA1E××××××××× LGDXP91G××××××××× LGDXPA1G××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| D20TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 1999 | 93/126 |
| YCY24140-60 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 2360 | 103/140 |
| CA4DB1-11E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 2207 | 81/110 |
| ZD30D16-6N | 东风轻型发动机有限公司 | 2953 | 120/163 |
| CY4BK461 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 3707 | 95/129 |
| CY4BK161 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 3856 | 105/142 |
| Q23-115E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| H20-120E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2000 | 90/122 |
| CA4DB1-13E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 2207 | 95/129 |
| Q28-130E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2800 | 96/130 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | 国六 | ||
| 罐体有效容积2.7立方米,罐体尺寸(长×宽×高)2700×1700×1250(mm),保温层厚度100mm;该车仅选用轴距为3308mm;该车专用装置:沥青罐,后喷管,专用功能:路面施工、喷洒沥青.侧防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接,该车为专用作业车后部专用装置代替后护栏,离地高度470mm.ABS系列型号:ABS/ASR-12V-4S/4M,厂家:襄阳东风隆诚机械有限责任公司.该车可选装铝后喷.选装前面罩,前保险杠,前组合灯具.选装一排半驾驶室.选装新款B19型驾驶室. |
| 标识企业： | 3M中国有限公司 | 标识商标： | 3M |
| 标识型号： | 983D | ||
