厂家信息 | |||
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变更(扩展)记录: | |||
车辆名称: | HNY5040TQZZ5 | 公告型号: | HNY5040TQZZ5 |
公告批次: | 332 | 发布日期: | 20200518 |
产品号: | APSYM6GF028 | 目录序号: | (十七)05 |
中文品牌: | 聚尘王牌 | 底盘型号: | ZZ1047C3314E145-2 |
企业名称: | 湖北聚力汽车技术股份有限公司 | 企业地址: | 湖北省随州市高新技术开发区消防路 |
生产地址: | 湖北省随州市高新技术开发区消防路 | ||
免检说明 | |||
免检: | 否 | 免检有效期止: | |
主要技术参数 | |||
外形尺寸: | 5995×2300×2500(mm) | 货厢尺寸: | ××(mm) |
总质量: | 4495(Kg) | 载质量利用系数: | |
整备质量: | 3800(Kg) | 额定载质量: | (Kg) |
挂车质量: | (Kg) | 半挂鞍座: | |
驾驶室: | 前排乘客: | 3,2(人) | |
额定载客: | (人) | 防抱死系统: | 有 |
接近角/离去角: | 19/26(°) | 前悬/后悬: | 1165/1550(mm) |
轴荷: | 1790/2705 | 轴距: | 2800,3280(mm) |
轴数: | 2 | 最高车速: | 95(km/h) |
油耗: | (L/100Km) | 弹簧片数: | 3/3+2,8/9+6,3/5+3,11/9+7 |
轮胎数: | 6(个) | 轮胎规格: | 6.50R16LT,7.00R16LT 8PR,7.50R16LT 6PR |
前轮距: | 1515,1530,1620,1640,1805(mm) | 后轮距: | 1505,1530,1560,1795(mm) |
制动前: | 制动后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
转向形式: | 方向盘 | 起动方式: | |
Vin车辆识别代码: | LZZ1BADA××××××××× LZZ1BADB××××××××× LZZ1BAEA××××××××× LZZ1BAEB××××××××× LZZ1BAFA××××××××× LZZ1BAFB××××××××× |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
WP2.3NQ130E50 | 潍柴动力股份有限公司 | 2290 | 96/130 |
WP3NQ160E50 | 潍柴动力股份有限公司 | 2970 | 118/160 |
WP2.3Q110E50 | 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 | 2290 | 81/110 |
D19TCIE11 | 昆明云内动力股份有限公司 | 1910 | 80/108 |
YN27CRE10 | 昆明云内动力股份有限公司 | 2672 | 85/115 |
燃料种类: | 柴油 | 依据标准: | GB17691-2005国Ⅴ |
底盘排放标准: | 国五 |
选装后部栏板结构和后部不装栏板结构,随底盘选装驾驶室;当驾驶室准乘人数为3人时,托举质量为500kg,当驾驶室准乘人数为2人时,托举质量为565kg;仅采用3280mm轴距;侧防护材料Q235,焊接连接;后防护材料Q235,焊接连接,后部防护装置截面尺寸100mm×50mm,后部下边缘离地高度:330mm;ABS系统型号为XH-KQ4S4M-E01,生产企业为广州市西合汽车电子装备有限公司;ABS系统型号为CM4XL-4S/4M,生产企业为广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;该车主要用于道路摩托车清障,专用装置为托举平板. |
标识企业: | 浙江道明光学股份有限公司,常州华日升反光材料有限公司,3M 中国有限公司 | 标识商标: | DM,通明牌,3M |
标识型号: | DMCT1000,TM1200-1,983D |