| 厂家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录： | |||
| 车辆名称： | DFH5180XXYBX2JV | 公告型号： | DFH5180XXYBX2JV |
| 公告批次： | 333 | 发布日期： | 20200610 |
| 产品号： | AMH6S6H50B4 | 目录序号： | 3 |
| 中文品牌： | 东风牌 | 底盘型号： | DFH5180XXYBX2JV |
| 企业名称： | 东风商用车有限公司 | 企业地址： | 湖北省武汉市经济技术开发区东风大道10号 |
| 生产地址： | 湖北省十堰市 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 9995,10100,10300,10530×2500,2550×3760,3960(mm) | 货厢尺寸： | 7700,7800,8000,8230×2400,2450,2500×2400,2600,2450,2650(mm) |
| 总质量： | 18000(Kg) | 载质量利用系数： | 1.53,1.30 |
| 整备质量： | 7100,7810(Kg) | 额定载质量： | 10705,9995(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | 有 |
| 接近角/离去角： | 20/9(°) | 前悬/后悬： | 1430/2965,1430/3070,1430/3270,1430/3500(mm) |
| 轴荷： | 6500/11500 | 轴距： | 5600,5800(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 98,80,89(km/h) |
| 油耗： | 29(L/100Km) | 弹簧片数： | 11/11+10,8/10+8,3/4+3,2/3+2 |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 295/80R22.5,10.00R20 18PR,12R22.5 16PR, 12R22.5 18PR,295/60R22.5 18PR,11R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR |
| 前轮距： | 1815,1855,1900(mm) | 后轮距： | 1800(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LGAX3AG4××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| EQH160-52 | 东风商用车有限公司 | 4752 | 118/160 |
| EQH160-53 | 东风商用车有限公司 | 4752 | 118/160 |
| EQH180-52 | 东风商用车有限公司 | 4752 | 132/179 |
| EQH180-53 | 东风商用车有限公司 | 4752 | 132/179 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盘排放标准： | 国五 | ||
| 厢体顶部封闭,不可开启;侧面选装开门和不开门,厢体选装平板和瓦楞板结构.驾驶室顶部选装导流罩;驾驶室卧铺侧窗选装装饰板;驾驶室前围选装扰流板;选装前面罩;前雾灯为选装件;驾驶室顶部装饰灯为选装件.选装后门,选装尾板,尾板质量为550kg,尾板收起状态时的水平长度为295mm;选装尾板时仅选用断面尺寸Φ121的后防护,后防护材质:Q235,连接方式:焊接,离地高度470mm;选装后踏步.侧防护:材质Q235,螺栓连接;后下防护:材质Q235,螺栓连接,断面尺寸120X60mm,离地高度460mm,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.装有ABS,ABS型号及生产厂家:3631010-C2000/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司;J ABS/焦作博瑞克控制技术有限公司.总长/轴距/后悬对应关系如下: 1:9995/5600/2965; 2:10100/5600/3070;3:10300/5600/3270;4.10530/5600/3500.该车可选装排气管前置,选装盘式制动器,选装限速装置,限速80km/h或89km/h. |
| 标识企业： | 浙江道明光学股份有限公司,十堰市辰祥工贸有限公司,上海科光实业有限公司,安徽联合安全科技有限公司 | 标识商标： | DM,辰祥,K-Lite/KYI,金博安 |
| 标识型号： | VCDM-4,3763011/012-KD3EX,KC213,983BM-FSQ | ||
