康明斯作为全球领先的发动机和动力解决方案提供商,近年来通过频繁的收购行动展示了其多维度战略驱动下的能源领域布局。他们以收购为抓手,...
2023年,我国商用车市场复苏明显,截止到9月份已是“8连增”。作为商用车市场中份额最大的细分领域,轻卡并不是本轮商用车市场复苏的主力部...
如果说今年2-7月天然气重卡市场连续6个月以破百增幅翻倍增长是“狂飙”的话,那么只有用“极速狂飙”才能形容天然气重卡市场最近两个月的迅...
10月11日下午,在2023年10月中国汽车工业协会汽车行业信息发布会上,中国汽车工业协会技术部总监韩昭代表中国汽车工业协会秘书处和中国汽车...
当下,6米8载货车已经成为了绿通运输主力车型之一,卡友们对于6米8载货车也提出了更高的需求,例如配备AMT自动变速箱,来进一步提升驾驶舒...
当前,我国汽车行业进入大变革时期,并向全球化高速迈进。在这个过程中,商用车企业既面临着巨大的机遇,也有诸多风险与挑战。唯有不断的改...
在2023年9月(2023年9月4日-2023年10月1日)的4周内,国内11家主流轻卡企业(或品牌)的“轻卡第一影响力指数”总得分为1471分,环比8月(2...
汽车产业已进入高速发展新阶段,其在向电动化、智能化变革的同时,还在向服务化转型,汽车价值链正由制造环节向全生命周期全价值链条拓展。...
卡车“三大件”,指的是发动机、变速箱、驱动桥,它们是卡车核心中的核心。谁掌握了这套东西,谁就能在行业里呼风唤雨。头部的发动机、变速...
续航里程,被誉为制约电动卡车发展的“瓶颈”。提升续航里程,增加电池装车量是最简单的办法,但纵观车市纯电动牵引车电池容量普遍在300kWh...
新能源物流车在实际运营场景中表现如何?面临哪些挑战?呈现出怎样的发展趋势?近日,在第一商用车网主办、北京市物流商会协办的第五届“寻...
2023年开年以来,商用车企的高层人事变动就一直没有停歇,几乎每个月都有高管甚至“掌门人”变动的消息传出。9月,这种“变动”仍在继续,...
如果说前面两期我们主要从和卡友距离很远的历史入手,那第三期内容将会增加更多卡友们熟悉的车型以及品牌,而它们也都与曼恩有关,本期我们...
【卡车之家 原创】在货运市场中,8x2载货车型凭借其法规总重可达31吨、自重轻、承载能力超过20吨的特点,以及相较于8x4载货车更为经济的价...
一不谈利润,二不谈回款,这样一味鼓吹卡车出口市场火爆的行为都是耍流氓。近期,在坦桑尼亚从事卡车销售工作的一名销售人员发现了一个有意...
目前,国内公路运输市场呈现出怎样的发展趋势?用户面临的痛点难题如何应对?众所周知,公路运输是我国国民经济运行的大动脉,对于保障民生...
【卡车之家 原创】混动是这两年轻卡圈的热词,这类拥有大路权和长续航的车型吸引了非常多人的关注,不过由于技术要求苛刻,真正在研发这类...
【卡车之家 原创】今年下半年以来,货运行业低迷、运费持续走低,带来的后果就是商用车行业的不景气,其销量也在持续下降。这不,各大主机...
近日,新一代智能网联新能源商用车引领者前晨汽车宣布获得核聚资本超亿元B+轮投资。这是前晨今年继获得蔚来资本投资后的又一笔融资。该笔融...
风云激荡70年,中国汽车出口超越日本成为世界第一,标志着中国汽车产业进入新的历史时期!随着制造强国梦想逐步实现,占据市场主流地位的商...