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自行式炊事车 可满足200~500人的供餐需求

来源: 作者:admin 时间: 2020-08-03 浏览次数:
1、车体是餐车重要组成部分,车体的设计既要保证设备能够承受长途行驶的安全性,又要让餐车营造出酒店厨房同样的环境,操作合理,维修方便。底盘是车体的关键,底盘首先要求可靠,驾乘舒适,保养维修方便,饮食保障车实际情况,我们推荐使用国产东风天锦,重汽底盘,五十铃底盘,重汽豪沃。
2、布局:对于车体布局的设计,我们按照宝准化,流程化,模块化进行整体、完善的设计。结合保障餐车实际情况,车内分为烹饪区、洗涤区、切菜区、调和区、生菜存放区、蒸饭区、冷冻储藏区,灶具变传统的横向摆放为纵向摆放,车辆箱体前部为烹饪区,空间大,可以同时两名厨师进行炒菜,提高效率:交流起来很方便,灶具旁边开了一个往外通道,也方便了过程中保障下手下车补给:

3、水路系统:对于餐车来说,是**容易出现故障的,首先从管材方面,我们重新了选型,选用进口食品级带保温管道,所有接头为纯铜接头,链接牢固,在布局上把洗菜池设计在左侧,灶具与洗菜池为一条管道,水路系统布局可以缩短为**小距离,尽量减少接头,避免接头过多、复杂造成漏水现象,也大大方便了后期检修:
4、配电系统:餐车设备几乎都是单相用电设备,但由于包含的设备比较多,除了主要灶具及蒸箱,冰柜设备外,还有热水器、车体电瓶充电系统等配套设备,考虑到使用过程中有设备的工作电流大,采用单相供电对配电柜的压力太大,我们采用发电机增大电源的供电量,满足餐车用电功率大的要求;
           整车长度:9600mm    整车宽度:2500mm
              整车高度:3980mm    厢体长度:7300mm      

5.车厢体右侧:

(1)侧面为翼展上掀们及下翻板结构,内饰1.5mm不锈钢板,厢体骨架按照国家标准集装技术要求设计、加工
(2)下部分为裙边,车身两翻自动收拆系统:含油缸、管路、控制单元。
(3)支撑系统:电控液压。
(4)钢梁框架,保温方舱构造;钢板材质Q235
(5)厢板材料:保温隔热材料
(6)翼展厢体:两侧翼展,液压控制,自动展开收回
(7)车窗:外推式
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