近些年,随着排放升级、国五限行以及运费走低、货运量下降导致的运营环境的变化,再加上年轻用户比例增加导致的个性化需求的提升,重卡产品的需求已经从“能用”转变为“好用”。在这样的变化之下,江淮重卡深入市场研究,历时3年研发出超越Q7产品,为用户提供“好用”的车。
对于货运行业来说,不同的细分市场和应用场景,对个性化、舒适性以及经济性方面的要求不同,对于上述关键性指标,转化到实际车辆产品上来体现在哪些技术性指标上呢?
● 车辆研发满足细分场景需求 对用户最合适的才是最好的
当然,货运行业的运输场景比较多,不同的场景对应的车辆设计、用户需求不同。简单来说,就是不同场景的用户核心诉求是什么,车辆研发设计要对应该使用场景下的全部用户诉求。
特别是现在物流运输场景越来越细分,以往一款产品打天下的时代已经一去不复返了。对于江淮重卡来说,每一款产品在研发之时,都必须要经过大量的前期调研,尽可能的满足用户的需求。
对于用户来说,在选车时也不妨多问自己几个问题,比如:拉什么货?是否是标载?走国省道还是高速?路线集中在南方还是北方?
在此基础之上,经销商们才能为你提供最合适的、最经济的、在全生命周期收益最高的车型,从而为用户创造更大价值。
下面,我们从长途物流运输这个细分场景为例,为大家介绍超越Q7产品。
● 解决长途物流运输痛点 超越Q7三大优势满足用户需求
首先我们来了解一下,长途物流运输的痛点是什么?基于前期对用户的大量走访调研,江淮重卡了解到长途物流运输用户都是非常辛苦的,他们的核心诉求一般有3个方面:
一、车辆要自重轻,可以多拉快跑多赚钱;
二、油耗低,尽可能的节省成本;
三、舒适性好,长途运输的用户基本上都是以车为家,所以对这点的要求较高。
而在安全性方面,超越Q7更是没话说。车道偏离预警、毫米波雷达、防撞预警以及疲劳驾驶预警等安全配置都有。用户还可以选装自动刹车系统、防爆胎等。
● 编后语
对于卡友来说,买车不一样要买高配置的,而是综合考量自己的使用场景,选择最合适的。不但买车能够节省成本,最重要的是在全运营周期内能够以最小的成本得到最大的收获。
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