近日,河南中牟县一国企花1160万采购6辆新能源环卫车的招标公告引发广泛关注,平均一辆车均价193万元,按照大部分人的常规理解来说,的确不是一个小数目。
6辆车1160万值不值,新能源专用车和普通车辆有哪些不同的情况,为了更好探明这一情况,我们和业内专业人士进行了交流。
● 事件回顾:
1160万采购6辆新能源环卫车引关注
7月6日,全国公共资源交易平台(河南省 中牟县)发布了一则招标公告,采购项目名称为中牟县牟中汽车租赁服务公司采购新能源环卫车辆项目,采购需求为5辆新能源电动吸尘车和1辆新能源抑尘车,预算金额为1160万元。
据上游新闻报道,面对社会关注,中牟县该采购项目代理机构工作人员称“因为充电设备、变压器都是有配套的。吸尘车要稍微贵点,一个县级市的采购也就那样了,差不多一辆这种电动车的价格,也就是在100万接近200万元。你看洛阳和其他地方,他们招标单价也都差不多。”
该项目供应商河南华路汽车有限公司王经理表示,他们生产的新能源环卫车是高科技产品,已经销售了五六年,除河南外也销售到了东北地区,“整车配套加起来的话,差不多就是100多万元,也是经过物价部门核准的。”
他认为,6辆环卫车总价1000多万元是正常价格,“只是大家可能不太了解情况。”
● 热点关注:
一辆新能源环卫车到底多少钱?
面对上述事件,想必大部分人和笔者想法一致,一台新能源专用车到底多少钱,是这一事件中的关键。为此,我们向两名从事新能源城市专用车的业内人士进行咨询。
“抛开配置谈价格,就像抛开路况谈油耗一样,都是耍流氓”。专业人士A这样讲道。据他介绍,不同的车辆,不同的配置,价格不尽相同,小车可能二三十万,中卡通常50-100万,还有一些配置更高一些的,需要二三百万的价格也属正常。
城市专用车属于特种车辆,因为产量小,无法通过销量去摊薄研发设备等成本,价格比普通货车高是必然结果,部分人对特种车辆的价格不了解产生误解,也属于正常。
比如以城市中常用的260-300度电的新能源洗扫车为例,此类车一般以中卡为主,底盘价格大概要70多万,上装价格是底盘的两倍,采购价格达到200万是正常的价格范围。
另外,据专业人士B介绍,多少方的洒水配置、多少方的抑尘需求不同,都会导致车辆价格有所差别,同时车辆选用的是磷酸铁锂电池还是铅酸电池、又或者是氢燃料,是否需要供货方来给车辆进行上户等因素都会对车辆价格产生很大的影响。
综合上述分析来看,公告中的车辆是否等值,在没有公布具体配置之前我们并不能妄下结论,一辆车的价格如何决定因素太多,需要根据具体配置来确定。
● 行业分析:
新能源发展之路任重道远
随着双碳目标推进,新能源车辆成为行业内炙手可热的香饽饽,尤其在城市专用车这一细分领域,不少区域为了更好的实现环保目标,在城市发展规划中明确规定了城市用车的发展步骤和新能源车辆占比。在这样的背景下,各大主机厂纷纷布局新能源专用车新品,下大力气扩大市场布局。
多年来,无论是乘用车还是商用车,不管是充电换电还是燃料电池车辆产品,发展之迅速让我们感到惊喜,但同时也需要注意到在发展过程中仍需要不少问题有待解决,其中当前表现最突出的就是成本问题。
据多名从事新能源销售的经销商反馈,在新能源车辆的适配应用场景中,单纯地从使用成本来看,新能源车辆低于燃油车已经是业内共识,用户们购车时考虑最多的是购车成本问题。尽管目前已经有部分厂家喊出了“油电同价”的口号,但从真实市场情况来看,短期内仍旧难以实现。
众所周知,新能源车辆价格高的主要因素是三电系统,相比传统车辆,对核心零部件、关键系统配置和贵金属的依赖比较高,成本价格居高不下,售价自然下不去。再加上去年新能源汽车国补退坡,各品牌之间相互竞争压价等因素的影响,让新能源车辆从业者陷入了尴尬境地。
因此,新能源车辆的发展道路一片光明,但对于商用车来说赚钱是第一属性,想要使这一车型得到更好的发展,在保证安全的前提下降低成本是当前面临的重要问题。
● 编后语
社会各界对于本次中牟县招标公告的关注其实是好事,我们期待着官方进一步公布招标车辆的配置要求,及时回应大家关注的核心问题,同时也注意到了新能源车辆发展之路任重道远,需要靠技术和创新来不断进行优化,从而赢得更好的发展空间。
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