飞碟新能源EQ2畅享版和U6发布 ！

2023年7月22日，飞碟新能源在五征会展中心精彩呈现了“与你E起 创造无限精彩”的产品上市暨预售启动会，展示了飞碟新能源的创新实力和城市配送的新方案。

在发布会上，飞碟新能源推出了“最经济、最专业”的8方物流车飞碟EQ2畅享版和拥有“同级最宽货厢、最宽侧滑门、最宽轮包距”的城市物流配送专家飞碟U6两款产品，是飞碟新能源针对城市配送市场的最新力作。

▎用创新思考改变城市配送

随着城市配送的发展，飞碟新能源早已不满足于把它看作是一种简单的运输活动，而是一种服务的艺术。飞碟新能源不只是给卡友们提供一辆能跑能拉的车，更是要给卡友们提供一种舒适、安全、智能的驾驶感受。

从以往用一种固定的方案来应对城市配送的各种需求，转向用专业的城市配送车型来满足不同的场景和用户。飞碟新能源不只是用传统的动力来支撑城市配送的效率和质量，而是用先进的电气化技术和智能化功能来赋予城市配送新的动力和可能。那么，飞碟新能源新品能为现在的城市配送带来哪些改变，解决哪些痛点呢？

▎飞碟EQ2：经济专业的8方物流车

飞碟EQ2畅享版是一款经济、专业的8方物流车，从它的产品口号“大大方方，不止8方”中我们可以看出它超越8方物流车的标准，提供更多的价值和服务的理念。

首先，飞碟EQ2畅享版提供了最大3030×1620×1630mm的货箱，容积达8立方米，在运输水果、蔬菜、酒水、日用品等时有着相比以往更大的优势，在同级新能源微卡中以更大的方量来创造更高的收益和运输效率。同时，飞碟EQ2畅享版的轴距为3200mm，可以实现不同货物灵活装载。

飞碟EQ2畅享版还拥有43%高强钢的车身骨架，可以承受高强度的工作负荷，保护乘员和货物。该车还应用了高强度渐变式锰钢板簧，提升了17%的承载力。应用的轮胎也是185/65 R15LT 12PR的高载荷轮胎，可以承载更重的货物。

飞碟EQ2畅享版搭载有整体式电驱桥，省去了变速箱、传动轴等部件的损耗，传动效率更高。该车搭载有38.4度磷酸铁锂电池，据官方称该车百公里电耗不足16度，续航能力达240公里（工况法），结合超低风阻的外形设计，续航里程提高了约5%。而飞碟EQ2畅享版还配备有智能能量回收系统，可以进一步回收制动以及下坡等情况下的能量，来提升续航表现。

而在智能配置方面，飞碟EQ2畅享版也丝毫不含糊，它配备有电池预加热、坡道辅助、OTA远程升级、远程诊断、智能补电等多种智能化功能，让卡友们在使用过程中更便捷和省心。而其三电部分执行的5年20万公里质保，更是免去了卡友们使用时的后顾之忧。

▎飞碟U6：拥有1.61米超宽货厢

近年来，新能源VAN车型凭借着高路权、使用灵活且便捷的特性，开始在城市配送领域受到卡友们的推崇和喜爱。飞碟U6就是飞碟新能源针对“批发市场、商超配送、生活经营送货和快递物流”四大类场景所推出的新能源中面。飞碟U6不仅可以轻松进出地库，还可以自由上下高架，让城市配送更加顺畅和高效。

而其所采用的“三宽”设计，可以帮助卡友们将装载的灵活性发挥得淋漓尽致。飞碟U6拥有超过1米的超宽侧滑门，这个数据放在中面界那也是相当“炸裂”的，不仅人员上下装货更加方便，如果你需要装卸前面的货物，巨大的开口也会更加方便。

其次，飞碟U6货箱宽度达到了1610mm，轮包间距为1230mm。这1230mm的轮包间距可不容小觑，我们都知道，标准的托盘有1.2米或1.1米两个系列，而飞碟U6的轮包间距便足以容纳托盘，车内6方以上的空间提升了装载货物的灵活性。

而除了拥有一个大容积的货箱以外，飞碟U6还运用了众多贴心设计来增加车辆的实用性。例如其货厢内布置有8个锚点，可以方便用户固定货物，防止物品在货厢内滚动。

同时飞碟U6还标配了蓝牙音箱以及倒车雷达、7寸大屏等。在倒车时，倒车影像可以直接投射到仪表盘上，使得驾驶者在城市中行车时更加安全、省心。

▎编后语：

总体来看，飞碟EQ2畅享版和飞碟U6的推出，对卡友们城市配送中遇到的诸多痛点进行了回应，如装载不便、安全性不高、动力不足、续航不够等。这里面蕴含了飞碟新能源对于城市配送市场的深刻洞察和思考。而从新晋推出的两款车均为新能源车我们不难发现，以降低运营成本、提高运输效率、减少环境污染的新能源商用车是未来的趋势。

那么卡友们，这两款新品你对哪款更感兴趣呢？欢迎在下方留言参与讨论。