一直以来,氢燃料电池汽车似乎主要应用在重卡之上,但是在第374批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中,我们似乎发现如今冷藏车也开始“加氢”了,它就是宇通T系列氢燃料冷藏轻卡。
● 宇通T系列氢燃料冷藏轻卡登场
在外观部分,宇通T系列氢燃料冷藏轻卡采用了与纯电车型相同的造型,继承了家族式笑脸设计以及星光点阵式格栅,整体美观度与科技感兼备。
在整车尺寸方面,从申报信息我们可以看到,宇通T系列氢燃料冷藏轻卡长宽高分别为59952260x2935/2975/3035/3075/3135/3175/3235/3275mm,轴距为3360mm。而在货厢尺寸方面,宇通T系列氢燃料冷藏轻卡长宽高为3980/4000/4020x2100x1800/1900/2000/2100mm,货厢最大容积可达17.7方。
在电池组方面,根据工信部给出的信息,宇通T系列氢燃料冷藏轻卡搭载由荣盛盟固利提供的锰酸锂电池,虽然电池电量尚未公布,但是从纯电动车型超过100kWh的电池组,以及氢燃料加注时间短来看,并不用担心续航问题。
其他方面,宇通T系列氢燃料冷藏轻卡的燃料电池系统由重塑能源提供配套,而电机则是由宇通客车提供配套,峰值功率达到了120kW,最高车速可达90km/h。
● 氢燃料电池冷藏车的优势
相信看到这里,或许有不少卡友好奇,为什么如今冷藏车开始“加氢”了呢?
首先,新能源车辆在冷链运输上有着巨大优势,不会出现燃油味道泄漏,从而沾染运输货物的情况。其次,氢燃料电池汽车能量转化率高达60%至80%,是内燃机的2至3倍,动力足,能够满足高效冷链运输。最后,相比于现在大多数纯电动冷藏车,氢燃料电池车具有续航里程长、低温特性好以及燃料加注时间短等优势,运输效率更高。
● 编后语
当下,随着“双碳”目标的持续深入,货物物流走向绿色低碳化已经是大势所趋,冷链物流运输自然不例外。并且,不久前,我国发布了首个国家层面的氢能全产业链标准体系建设指南,这也更加确信,未来大面积普及氢燃料汽车或许真的并不遥远,也许冷藏车开始“加氢”只是刚刚开始。
当然,对于这款宇通T系列氢燃料冷藏轻卡,卡车之家也将持续关注,等车型上市将会第一时间进行评测,大家敬请期待。
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