重卡性价比天花板！江山·新英雄速报

在重卡市场，三一重卡说自己性价比第二，或许没人敢称第一，并且在产品品质、性能表现以及配置上都有不错的表现，对于手里预算不充足的卡友来说，可以说真的堪称福音。接下来，我们就以这台江山·新英雄干线版为例，来看看它的性价比究竟有多高？

▎560马力+12档箱 1.1米宽卧铺还带驻车空调

首先，在动力方面，这台江山·新英雄干线版搭载的是型号为三一道依茨D13C6-560E0的直列六缸柴油发动机，其排量为12.94升，最大输出功率为412千瓦（560马力），在950-1400转时可爆发最大扭矩2600牛米。与其他主流13升机型相比，这款发动机无论是最大功率还是峰值扭矩表现都还是十分亮眼的，足以应对各种运输工况。

在变速箱方面，该车与之匹配的是法士特12档手动变速箱，具体型号为法士特12JSDX240TA，采用超速档设计，其头档速比为12.1，最高档速比为0.78。当然，这台江山·信还提供有法士特最新的16档集成式AMT变速箱可选，日常驾驶起来更加轻松。

此外，该车还配备有法士特 FHB400并联液力缓速器，可以降低长下坡过程中使用刹车装置的频率，从而避免因长时间制动引发刹车失灵等安全问题，提升行车安全。此外，从车辆全生命周期来看，也可以节省刹车片等配件成本。

在底盘方面，这台江山·新英雄干线版搭载的是汉德440后桥，速比为3.364。而在悬架上，该车采用轻量化牵引车主流的前2后3少片簧悬架，在轻量化和承载力上做到了很好兼顾。

这台江山·新英雄干线版采用了双油箱设计，其油箱容积为700L+300L，总容积达1000L，在标载运输前提下，加满油后可以为车辆提供3000公里左右的续航里程。并且还带有燃油加热功能，在冬季北方地区可以说十分好用，保证车辆的正常运营。

进入车内，这台江山·新英雄干线版宽敞的驾乘空间相信能够给卡友们留下深刻印象，采用高顶双卧平地板设计，接近2米的内高可以轻松直立，主副驾中间的过道又大又平整，车内活动可以说十分自如。而下卧铺宽度达到1.1米，上卧铺宽度也能达到0.8米，让卡友们无论是睡上铺还是下铺，都能够拥有舒适的休息环境。

中控台布局可分为左右两侧，左侧是空调系统、DPF再生开关、差速锁以及车道偏离预警、防碰撞预警等按键，并且功能按键全部采用中文注释，让卡友更加清楚知晓每个按键的作用，这一点可以说十分贴心。右侧则是三一标志性的12寸多媒体触控大屏，能够提供丰富的娱乐功能，这样的大屏放到卡车上确实比较罕见。

该车还拥有顶置驻车空调，可以帮助车内快速降温，即便是在停车熄火的状态下，也能使用空调享受到凉爽的冷风。此外，空调是带有电瓶保护系统，无需担心电瓶亏电而无法着车的情况，当电量达到余量时，就会主动断电、停止运行。

●  编后语

总得来看，这台江山·新英雄干线版无论是动力性能，还是整体配置以及舒适度上，都挑不出什么毛病，综合足以称得上旗舰重卡。但是，在价格上，这台江山·新英雄干线版延续了三一重卡“价格屠夫”的称号，30多万的价格就能拿下，可以说真的不要太香。那么，卡友们觉得这台江山·新英雄干线版表现如何呢？欢迎在评论区里聊一聊。