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同样都是柴油机 为啥没人选小卡跑城配

来源:转载 作者:admin 时间: 2024-08-24 浏览次数:

蓝牌载货车,无外乎轻卡、小微卡以及VAN车和微面,不过要论起承载能力和动力,轻卡车型绝对是无冕之王。不过要比较车辆合规载质量的话,很多小卡车型都是要优于蓝牌轻卡的。

同样都是柴油机 为啥没人选小卡跑城配

从2021年开始,很多小卡车型还推出了搭载柴油发动机的产品,虽然这并不太会挤压到蓝牌轻卡的销售市场,不过也让自用或是城乡倒短的用户有了更多的选择。

▎小卡车型有哪些优势

合规载质量系数更高

2022年,工信部发布了《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作》的通知。其中,对蓝牌轻卡的生产、制造以及上户检测等方面,提出了更为细致、明确的要求。其中对车辆载质量系数的规定,可以说是将轻卡重载这一现象完全限制了。

载质量系数,指的是“车辆最大允许装载质量和车辆整备质量的比值”。通俗一点来说就是:平均1吨自重能拉几吨货。我们来看看新规里是怎么要求的:

同样都是柴油机 为啥没人选小卡跑城配

从上表中可以看出,栏板式货车的载质量利用系数要求最为严格,总质量大于3.5吨的车型,系数要不低于0.75。那么这个数据是什么水平呢?针对这项条例,卡车之家也在市场中找了几款栏板式载货车产品进行了计算,并得到了结果:

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可以看到,除了蓝牌轻卡之外,其他3类产品的载质量利用系数均达到了1.1以上!从实际车型数据中也能看出:合规前提下,自重2.3吨的轻卡,还没有自重1.95吨的小卡拉的多。不过即使很多小卡在合规载质量方面要优于蓝牌轻卡,但是选择蓝牌轻卡的用户依然不会选择小微卡,这就很耐人寻味了。

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更加灵活:大部分小卡车型,车辆轴距一般都在2米8-3米3之间,转弯半径相较于蓝牌轻卡而言更短,走街串巷也更加的便利,并且大部分配备栏板式货箱的小卡车型,车辆高度一般也不会超过2.2米,如果有下地库配货的需求,也会更加方便一些。

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价格更优:通过翻查卡车之家后台轻卡以及小微卡的报价信息,可以了解到小微卡车型指导价一般在4-10万之间,轻卡价格一般在8-15万之间,

▎“最”便宜的2.5升柴油载货车 江铃顺达小卡值得买吗?

同样都是柴油机 为啥没人选小卡跑城配

8月24日,江铃顺达小卡将在山东潍坊举行一场节油挑战赛。通过查阅资料笔者发现顺达小卡搭载的竟然是2.499升柴油发动机,并且还是经典的JX493发动机。看完其7.68万起的报价,笔者不禁发出疑问,这个报价,是搭载2.5升柴油机最便宜的蓝牌载货车吗?

通过查询卡车之家后台能够发现,常规小卡车型搭载的柴油发动机大多为2.3升排量,所以和顺达小卡已经不是一个量级,即使是搭载有2.5升柴油机,价格也会直接定格在8万起(福田时代领航S1、全柴Q25、8.15万起)。

再来看蓝牌轻卡,搭载2.5升柴油发动机的轻卡车型,价格都在8.5万靠上(正处于降价促销中的车型另说)。江铃顺达小卡7.68万的价格就相当有优势了。

▎结语

除了上述的 灵活、价格以及合规载质量以外,这次江铃顺达节油赛活动,我们还能够了解到实际用户真实用车的油耗和驾乘感受。

据经销商介绍,在标载情况下,江铃顺达小卡的油耗能够控制在百公里8升以内,到底有多少人能够达成这个成绩呢?这次节油赛,咱们拭目以待。

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