合规可装近2吨 柴油小卡运多多N1速报

城市工况下，对运输车辆的灵活性、动力性以及装载能力要求都很高。相较于蓝牌轻卡，现如今的柴油小卡不仅动力更强劲，同时灵活性也有着天然的优势。

卡车之家今天为卡友们带来的这台江淮运多多N1小卡不仅装配有柴油发动机，同时合规还能装2吨货，具体配置如何？咱们详细讲一讲。

▎合规能装2吨货 货台高度仅81cm

动力方面，这台运多多N1小卡搭载的是全柴Q23A发动机，具体型号Q23A-95E60，排量为2.3升。这台发动机的最大输出功率为70千瓦，最大可输出95马力，发动机的峰值扭矩为240牛米，相比常见的1.8L、2.0L汽油机，运多多N1发动机排量更大，峰值扭矩更大，动力输出也更强劲。

传动系统部分，这台运多多N1小卡匹配的是星瑞LC5T28 5档变速箱，这款变速箱在市场上的保有量还是非常大。在结构上，这款变速箱带有多锥同步器，换档会更加轻便。

后桥部分，这台运多多N1选择的是速比为4.33的美桥ATM后桥，这个速比能够适配国内大部分运输工况，非常万金油。轮胎部分，这台车匹配的是规格为6.00R15LT，无内胎轮胎，结构简化自重更轻，并且滚动阻力也更小。

在整车的轴距上，运多多N1的轴距有2600mm、2850mm、3100mm三种选择，实拍的这款2850mm轴距版本，灵活的身形非常适配有下地库需求的用户。在足够灵活的同时，这台运多多N1还匹配有长3.7米、宽1.81米的栏板式货箱。

承载能力方面，这台车整车采用了前3后3+2少片簧设计，装配货箱后，整车的重量为1.95吨，用总质量减掉整车重量，实际还可运输1.995吨的货品。如果卡友们有别的需求，也可选装厢式或仓栅箱，不过整车高度可能会超过2.2米。实拍的这台江淮1卡运多多N1的货台高度仅有81cm，这个数据可以说是非常给力。

这台江淮1卡运多多N1的驾驶室内宽虽然只有1.65米，但是通过实际测试，即使是1.75米的壮硕卡友坐上也完全不会顶到头。为了给到用户更加舒适的驾乘体验，这台运多多N1的主驾还配备有人体工学设计的减震座椅，搭配上多功能方向盘，10.4寸的智能触控大屏，驾乘体验肯定相当不错。

▎结语

对终端配送、自用摆摊等对车型灵活性、动力性要求较高的市场来说，这台运多多N1可以说是相当适配，柴油发动机的加持也让这台车的瞬时爆发能力更强，重载爬坡超车应该没什么问题。