东风多利卡D9压缩垃圾车

来源：作者：admin 时间： 2019-06-11 浏览次数：

14方东风多利卡D9压缩垃圾车上装配置：
新款平面弧形箱体，箱体材料为武钢优质碳钢板，外箱尺寸：7550*2500*3250mm，有效压缩容积14立方，压缩垃圾车采用机电液一体化技术，借助机，电，液联合自动控制系统，通过填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入压缩或压扁，强力装填，把垃圾挤入车厢压实和推卸，污水全部进入污水收集箱，解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。压缩式垃圾车具有反复压缩及蠕动压缩功能，压缩比高，密封性好，装载量大，操作方便，环保性好，整车利用功率高等优点。

14方东风多利卡D9压缩垃圾车焊接工艺：
1，立焊的焊接质量要求：
焊接表面应均匀，接头不应偏或脱节，焊波不应有脱节。焊缝的余高和熔高应基本均匀，不应有过高或过低，过窄的现象，无明显咬边，焊缝表面无夹渣，气孔，未焊透等缺陷，焊缝反面无烧穿和塌陷。
2，立焊的焊接质量要求：
立对接焊时液态金属和熔渣因自重作用容易下坠，分离，这便于分清熔池金属与熔渣，但在熔池温度过高时，液态金属易下流形成焊瘤。

14方东风多拉卡压缩垃圾车组成：
1，汽车底盘
压缩垃圾车采用东风，福田，五十铃等国内二类底盘改装而成，可根据客户要求灵活指定。
2，垃圾车箱体
垃圾车箱体为全金属密制式结构。用于盛装垃圾，用钢板和槽钢焊接而成，垃圾车厢下部有货厢底架，垃圾车厢体经过垃圾车厢底架用骑马螺栓与底盘紧密相联。垃圾车厢体前部有卸料机构与油缸，后部有装料斗，以装垃圾和垃圾压缩垃圾到车厢体内。

3，卸料机构
卸料机构是由卸料油缸与卸料推板组成，卸料推板由钢板和支架焊接而成，由导槽定位，由油缸伸长推动而卸垃圾。
4，料斗、
料斗由钢板和槽钢焊合而成，盛装待压缩的垃圾，平时关闭厢体，卸料时料斗用油缸举升打开，以便卸料。料半上装有举升机构，压缩机构，装料机构。
5，举升机构
液压驱动升降
6，压缩机构
压缩机构由钢板与槽钢焊合的压板，导轮及油缸座等组成，在油缸的推动下，讲料斗内的垃圾压缩到厢体内。
7，液压系统
液压系统主要由油箱，取力器，传动轴，齿轮油泵，手动多路换向阀，电磁组合阀，卸料油缸，举升油缸，收括油缸，压缩油缸，付压缩油缸，机油压力表，油管等组成。

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