天锦伸缩式高空作业车的特点

       感谢您购置我们的产品。为了您更好的使用高空作业车，获得**的效益，我们恳切地希望您在使用车辆之前能够仔细阅读本《产品保养及使用说明书》。  本说明书详细地介绍了高空作业车的性能、结构、使用方法、注意事项及保养等知识。操作者在操作前必须认真的阅读了本说明书的有关内容。在掌握其性能特点、操作方法和注意事项后，方可使用该车。为了保证在操作人员更替后，也能正确的使用该车，本使用维护说明书必须妥善保管，不得遗失和损坏。
         天锦伸缩式高空作业车，东风天锦底盘，康明斯180 马力国五发动机，六档变速箱，前桥4.5T，后桥9T,900钢丝轮胎，4700轴距，ABS,方向助力，原装空调，五节六边型工作臂，**作业高度28米，**作业幅度12.6米，平台载荷220KG，同步伸缩可360度连续回转，前V后H型支腿单独可调，工作平台和地面遥控器电气操作，转台液压操作，负载敏感比例控制系统，实现无级调速，液压自动调平，标配工作斗称重装置，上下车自动互锁装置，应急电动应急泵，紧急停止装置，夜间安全警示装置，整车水平状态测试仪，遥控发动机点火熄火，实时通讯无线对讲功能，电脑控制，自动限幅，危险工作报警，安全性能**。上、下车均有显示器，实时显示整车作业工况.

高空作业车的分类及其各自特点
       高空作业车有多种分类方式。按臂架的形状分类，有直臂式和曲臂式两种基本型式；按工作臂的型式分类，有四种基本型式，分别为：垂直升降式、折叠臂式、伸缩臂式和混合臂式。高空作业车一般设有变幅机构、回转机构、平衡机构和行走机构。依靠变幅机构和回转机构实现载人工作斗在水平和垂直方向的移动；依靠平衡机构实现工作斗和水平面之间的夹角保持不变，依靠行走机构实现工作场所的转移。

        垂直升降式高空作业车的升降机构有剪叉式和套筒式两种，其中剪叉式应用较为广泛。剪叉式升降机构由多组铰接成剪形的交叉连杆框架组成，其结构形式如图1.1（a）所示（GENIE公司出品）。剪叉式升降机构在连杆框架间装有液压缸通过液压缸的伸缩来改变连杆交叉的角度，从而达到改变升降高度的目的。该型式的主要特点是结构简单、工作平稳、负载能力强，适合较低高度的作业，但其升降机构只能做垂直运动，这导致其作业范围狭小，所以它的使用场合较少。

          伸缩臂式高空作业车的升降机构由多节套叠、可伸缩的箱形臂组成，其结构形式如图1.1（b）所示（京城重工机械有限责任公司出品）。当行驶时，作业臂收缩套叠；当工作时，各节臂采用或独立、或顺序、或同步的方式伸缩，以此改变臂架的伸出长度来满足不同的作业需求。该型式的主要特点是操作简单、动作平稳，同时可以获得较大的作业高度与作业幅度，因此应用非常广泛。

        折叠臂式高空作业车的升降机构是由多节箱形臂铰接而成的，折叠臂式通常采用2～3节折叠臂，各节臂的折叠和展开运动由各节臂的液压缸完成。该型式的主要特点是适合较低高度的作业，升降机构灵活多样、适应性好、越障能力较强，因此它的应用也比较广泛。目前，国内生产的高空作业车绝大多数是折叠臂式的。

      将折叠臂和伸缩臂结合在一起组成的臂架型式被称为混合臂式，这种臂架型式融合了两种基本型式臂架的优点，不仅作业高度和作业幅度较大，越障能力也较强，但它的结构也**为复杂。
高空作业车的主要性能参数
①作业高度H
    作业高度是指工作平台底面离地高度与工作人员手臂所能到达的平均高度之和。通常把作业高度分为**作业高度Hmax和**作业幅度时的作业高度H。
②作业幅度R
    作业幅度是指高空作业车回转中心线（对于垂直升降式高空作业车为升降的中心线）至工作平台外边缘的水平距离R。
③作业速度V
     高空作业车的作业速度包括工作平台在垂直方向起升的平均速度和下降的平均速度，以及工作平台的回转速度。
④工作平台的装载质量Q
     高空作业车工作平台的装载质量是指标定装载质量，不包含工作平台的自身质量。

高空作业车发展概述
国内外高空作业车发展现状
     高空作业车在世界上已有50多年的发展历史。**早的高空作业车大约于1950年诞生于英国，由于是用于路灯维修，所以其作业高度集中于12～15m。此后10年间，高空作业车的发展极其缓慢。直到1960年美国开始使用高空作业车后，高空作业车的发展才有了较大突破，作业高度扩展到46m。1973年，日本也加入到高空作业车的生产行列，并迅速成为产量**多的国家之一。进入上世纪80年代以后，由于市场需求量的扩大以及技术水平的不断提高，高空作业机械行业进入快速发展期。

主要特点：
1、臂架和支腿均采用低合金Q345型材，四周无焊缝，外形美观，受力大，强度高；
2、H型支腿稳定性好，支腿可同时或单独操作，操作灵活，能适应多种工况； 
3、回转机构采用可调节式，方便调节； 
4、转台双向360°回转，采用了先进的涡轮蜗杆式减速机构（具有自润滑和自锁功能），后期维护也可方便的通过调整螺栓位置轻松达到效果； 
5、上车操作采用集成电控阀块模式，布局美观，操作平稳，维护方便； 
6、下车与上车互锁，操作安全、可靠； 
7、上车操作通过节流阀实现无极调速； 
8、工作平台采用机械式调平，更加稳定和可靠； 
9、转台和吊篮设有启动和熄火开关，操作方便，节省燃油；
 

1、高空作业车工作用途  通过工作臂的折叠、变幅、回转将作业人员和作业工具送到指定的高空作业位置进行高空作业。 
2. 适用标准   供货方应使用**颁布执行的国家标准、行业标准，在用户方同意时可以使用其他 性能更高的标准。行业标准中已对产品质量做出规定的条款，供货方所提供的产品性能应达到国家标准。
当以上标准中的条款与本技术条件发生偏差时，应以本技术条件为准。
  引用有以下标准：
1）GB/T9465《高空作业车》 
2）GB3766 《液压系统通用技术条件》 
3）GB7258《机动车运行安全技术条件》 
4）GB1589 《汽车外廓尺寸载荷及质量限值》 
5）GB4785 《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》 
6）GB11567.1.2 《汽车和挂车侧面及后下部防护的要求》 
7）QC/T252 《专用汽车定型试验规程》 
8）JB/ZQ3011工程机械焊接通用技术条件 
9）JG5099 《高空作业机械安全规则》 
10）CCAP-C11-01-2014  《强制形产品认证实施细则 汽车》 

3、使用环境条件 
1)海拔高度：  ≤1000米 
2)环境温度：    -5℃ ～ +40℃  
3)相对湿度：     ≤95%（25℃） 
4)抗震能力：地面水平加速度 0.3g / 地面垂直加速度 0.15g /同时作用持续三个正弦波/安全系数   1.67 
5)**日温差：  15℃