| 发动机： | CA6DK1-32E5 | 发动机品牌： | 大柴 | 系列： | CA6DK1系列 |
| 发动机厂商： | 中国第一汽车集团公司 | 进气形式： | 增压中冷 | 汽缸数： | 6 |
| 燃料种类： | 柴油 | 汽缸排列形式： | 直列 | 排量： | 7.146L |
| 排放标准： | 国五 | 最大输出功率： | 239kW | 额定转速： | 2300rpm |
| 最大马力： | 320马力 | 最大扭矩： | 1200N.m | 最大扭矩转速： | 1200-1700rpm |
| 全负荷最低燃油耗率： | ≤190g/kW.h | 发动机形式： | 6缸直列、直喷、增压中冷、电控共轨 | 发动机净重： | 650kg |
| 发动机尺寸： | 1291×717×966mm | 一米外噪音： | ≤92.5dB | 缸径x行程： | 108×130mm |
| 每缸气门数： | 4个 |
| 车辆名称： | 车厢可卸式汽车 | 车辆类型： | 专用车 |
| 公告批次： | 339 | 发布日期： | 20201230 |
| 公告型号： | JKS5220ZKX | 产品号： | APMY56PA03L |
| 中文品牌： | 摩天牌 | 英文品牌： | |
| 企业名称：} | 吉林市长久专用车有限公司 | 企业地址： | 吉林市丰满区长屯街66号 |
| 免检： | 否 | 免检有效期止： |
| 外形尺寸： | 11650×2550×2800,3600(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 21500(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 8420(Kg) | 额定载质量： | 12885,12950(Kg) |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 15/10(°) | 前悬/后悬： | 1400/2700(mm) |
| 燃料种类： | 柴油 | 排放标准： | 国五 |
| 轴荷： | 5600/5600/10300 | 轴距： | 1950+5600(mm) |
| 轴数： | 3 | 最高车速： | 110,89(km/h) |
| 轮胎数： | 8(个) | 轮胎规格： | 275/70R22.5 |
| 油耗： | 31.5(L/100Km) | 弹簧片数： | 2/2/- |
| 前轮距： | 1950/1950(mm) | 后轮距： | 1878(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LFNCMUNV××××××××× LFNCMUNT××××××××× LFNCMUMV××××××××× LFNCMUMT××××××××× LFNCMUNX××××××××× LFNCMUMX××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
CA6DK1-32E5 |
中国第一汽车集团公司 |
7146 |
239 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2005国Ⅴ |
| 底盘排放标准： | |||
| 该车仅运输封闭式专用货厢.侧防护材质为:Q235,与车架连接方式为螺栓连接;后防护材质为:Q235,与车架连接方式为螺栓连接,断面尺寸:120×120mm,后防护离地高度为470mm;选用底盘中的发动机型号/油耗(L/100km)为:CA6DK1-32E5/30.3;选用底盘中1950+5600轴距(mm),尺寸(整车长=前悬+轴距+后悬)对应关系为(mm):11650=1400+1950+5600+2700;ABS系统型号为CM4XL,生产企业为长春科密汽车制动有限公司;选装具有卫星定位功能的行驶记录仪,选装限速装置,限速89km/h。驾驶室顶部可选装导流罩。选装ETC车载装置。选装防护结构样式。 |
| 标识企业： | 3M中国有限公司 | 标识商标： | 3M |
| 标识型号： | 983,933 | ||
| 产品型号 | 车辆名称 | 企业名称 |
| 此车型暂无免征公告 | ||
| 产品型号 | 批次 | 产品名称 | 企业名称 | 详情 |
| JKS5220ZKX | 26 | 车厢可卸式汽车 | 吉林市长久专用车有限公司 | 查看详情 |
| 信息公开编号 | 车型型号 | 发动机型号 | 公开时间 | 生产企业 | 详情 |
| CN ZC G5 Z2 0F79000003 000001 | JKS5220ZKX | CA6DK1-32E5 | 2020-04-07 12:22:47.0 | 吉林市长久专用车有限公司 | 查看详情 |
