发动机: | CA4DK1-22E51 | 发动机品牌: | 大柴 | 系列: | CA4DK1系列 |
发动机厂商: | 中国第一汽车集团公司 | 进气形式: | 增压中冷 | 汽缸数: | 4 |
燃料种类: | 柴油 | 汽缸排列形式: | 直列 | 排量: | 4.764L |
排放标准: | 国五 | 最大输出功率: | 165kW | 额定转速: | 2300rpm |
最大马力: | 220马力 | 最大扭矩: | 820N.m | 最大扭矩转速: | 1200-1700rpm |
全负荷最低燃油耗率: | ≤193g/kW.h | 发动机形式: | 四缸、直列、增压中冷、高压共轨、SCR | 发动机净重: | 520kg |
发动机尺寸: | 973×794×1055mm | 一米外噪音: | ≤91dB | 缸径x行程: | 108x130mm |
每缸气门数: | 4个 |
车辆名称: | 运油车 | 车辆类型: | 专用车 |
公告批次: | 324 | 发布日期: | 20191015 |
公告型号: | ALA5250GYYC5 | 产品号: | AM8SC69X04P |
中文品牌: | 久龙牌 | 英文品牌: | |
企业名称:} | 奥龙汽车有限公司 | 企业地址: | 湖北省随州市经济开发区波导大道9号 |
免检: | 否 | 免检有效期止: |
外形尺寸: | 10500×2500×3300(mm) | 货厢尺寸: | ××(mm) |
总质量: | 24520(Kg) | 载质量利用系数: | |
整备质量: | 10525(Kg) | 额定载质量: | 13800(Kg) |
额定载客: | (人) | 防抱死系统: | |
接近角/离去角: | 17/12(°) | 前悬/后悬: | 1400/2500(mm) |
燃料种类: | 柴油 | 排放标准: | 国五 |
轴荷: | 6510/6510/11500 | 轴距: | 1900+4700,1900+4500(mm) |
轴数: | 3 | 最高车速: | 79(km/h) |
轮胎数: | 8(个) | 轮胎规格: | 11.00R20,12R22.5 |
油耗: | 35.51,37.39(L/100Km) | 弹簧片数: | 11/13/13+7,11/11/13+7,11/11/4+-,7/7/4+- |
前轮距: | 1890/1890,1852/1852(mm) | 后轮距: | 1847,1878(mm) |
制动前: | 制动后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
转向形式: | 方向盘 | 起动方式: | |
Vin车辆识别代码: | LFNCRULU××××××××× LFNCRULT××××××××× |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
BF6M2012-22E5 |
中国第一汽车集团有限公司 |
6060 |
165 |
燃料种类: | 柴油 | 依据标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
底盘排放标准: |
罐体有效容积:17.46立方米,运输介质分别为:柴油,煤油,汽油,密度分别为:830千克/立方米,800千克/立方米,700千克/立方米.类项号:3.危险货物运输车辆的类型为FL型,罐体外形尺寸(长×长轴×短轴)(mm):7600×2130×1610,7600×2000×1480.侧,后防护装置材料材质为Q235,侧,后防护装置与大梁用螺栓联接.后防护断面尺寸(宽×高)60×120(mm),离地高度为500mm.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,仅采用该底盘的前盘制动器及子午线轮胎,排气管前置.限速装置,限速79km/h.ABS系统生产厂家:长春科密汽车制动有限公司,型号:CM4XL. 选装椭圆罐体.发动机与油耗值的对应关系分别为:CA4DK1-22E51/35.51,BF6M2012-22E5/37.39; |
标识企业: | 3M中国有限公司,常州华日升反光材料有限公司 | 标识商标: | 3M,通明 |
标识型号: | 983系列,TM1200-1 |
产品型号 | 车辆名称 | 企业名称 |
此车型暂无免征公告 |
产品型号 | 批次 | 产品名称 | 企业名称 | 详情 |
此车型暂无燃油达标公告 |
信息公开编号 | 车型型号 | 发动机型号 | 公开时间 | 生产企业 | 详情 |
此车型暂无环保公告 |