| 车辆名称： | 除雪车 | 车辆类型： | 专用车 |
| 公告批次： | 377 | 发布日期： | 20231212 |
| 公告型号： | DLQ5250TCX6XKT | 产品号： | BB1377B9100 |
| 中文品牌： | 大力牌 | 英文品牌： | |
| 企业名称：} | 湖北大力专用汽车制造有限公司 | 企业地址： | 随州市两水大道大力路特1号 |
| 免检： | 否 | 免检有效期止： |
| 外形尺寸： | 12100×2550×3900(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 24630(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 24500(Kg) | 额定载质量： | (Kg) |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 16/11(°) | 前悬/后悬： | 1525/2500,1525/2800(mm) |
| 燃料种类： | 柴油 | 排放标准： | 国六 |
| 轴荷： | 4485/4485/15660(二轴组) | 轴距： | 1800+3575+1400,1800+3975+1400,1800+4575+1400,2100+4375+1400,2100+4575+1400,1800+5175+1400,1950+3425+1400,1800+5575+1400(mm) |
| 轴数： | 4 | 最高车速： | 89,100(km/h) |
| 轮胎数： | 12(个) | 轮胎规格： | 12.00R20 18PR,12.00R20 20PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | 14/14/12,3/3/5 |
| 前轮距： | 2036/2036(mm) | 后轮距： | 1860/1860(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LZGCX2R6××××××××× LZGCX2T6××××××××× LZGCX2U6××××××××× LZGCX2N6××××××××× LZGCX2V6××××××××× LZGCX2X6××××××××× LZGCR2P6××××××××× LZGCR2S6××××××××× LZGCX2P6××××××××× LZGCX2S6××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP9H310E62;WP9H336E62;WP10H400E62;WP10H375E62;WP9H350E62;WP12.460E62;WP12.430E62;WP8.350E61;WP9H390E62;WP8.350E62 |
潍柴动力股份有限公司;潍柴动力股份有限公司;潍柴动力股份有限公司;潍柴动力股份有限公司;潍柴动力股份有限公司;潍柴动力股份有限公司;潍柴动力股份有限公司;潍柴动力股份有限公司;潍柴动力股份有限公司;潍柴动力股份有限公司 |
8800;8800;9500;9500;8800;11596;11596;7800;8800;7800 |
228;247;294;276;257;338;316;257;287;257 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | |||
| 该车是一种基于大涵道比涡扇发动机的热吹式除雪车,该车专用装置为航空涡扇发动机,发动机喷出高温高速气流,进行机场和高速公路的除雪.ABS系统生产厂家及型号为:西安正昌电子股份有限公司(型号:ZQFB-V).侧防护由厢体和专用装置代替,材料Q235, 后防护装置材料为Q235,连接方式为焊接,后部防护装置的断面尺寸为120mm×80mm,离地高度为500mm.车辆侧面作业灯具、顶部作业灯具仅在车辆驻车时开启,行驶过程中不可开启.长度/前悬/后悬/轴距对应关系12100/1525/2500/2100+4575+1400,12100/1525/2800/1800+4575+1400. |
| 标识企业： | 浙江道明光学股份有限公司 | 标识商标： | DM |
| 标识型号： | VCDM-4 | ||
| 产品型号 | 车辆名称 | 企业名称 |
| DLQ5250TCX6XKT | 除雪车 | 湖北大力专用汽车制造有限公司 |
| 产品型号 | 批次 | 产品名称 | 企业名称 | 详情 |
| 此车型暂无燃油达标公告 | ||||
| 信息公开编号 | 车型型号 | 发动机型号 | 公开时间 | 生产企业 | 详情 |
| 此车型暂无环保公告 | |||||
