发动机: | CA6DH1-24E5 | 发动机品牌: | 大柴 | 系列: | CA6DH1系列 |
发动机厂商: | 中国第一汽车集团公司 | 进气形式: | 增压中冷 | 汽缸数: | 6 |
燃料种类: | 柴油 | 汽缸排列形式: | 直列 | 排量: | 5.7L |
排放标准: | 国五 | 最大输出功率: | 176kW | 额定转速: | 2500rpm |
最大马力: | 240马力 | 最大扭矩: | 900N.m | 最大扭矩转速: | 1200-1800rpm |
全负荷最低燃油耗率: | ≤193g/kW.h | 发动机形式: | SCR | 发动机净重: | 580kg |
发动机尺寸: | 1062×750×956mm | 一米外噪音: | ≤93dB | 缸径x行程: | 98×126mm |
每缸气门数: | 4个 |
车辆名称: | 随车起重运输车 | 车辆类型: | 专用车 |
公告批次: | 335 | 发布日期: | 20200821 |
公告型号: | XZJ5252JSQJ5 | 产品号: | ANGB96KB04B |
中文品牌: | 徐工牌 | 英文品牌: | |
企业名称:} | 徐州工程机械集团有限公司 | 企业地址: | 江苏省徐州市经济开发区工业一区 |
免检: | 否 | 免检有效期止: |
外形尺寸: | 12000×2550×3860,3855,3662,3639(mm) | 货厢尺寸: | 8400,8430,8000,8100,8550,8650×2450×600(mm) |
总质量: | 25000(Kg) | 载质量利用系数: | |
整备质量: | 14570,14110,13950,13250(Kg) | 额定载质量: | 10235,10695,10855,11555(Kg) |
额定载客: | (人) | 防抱死系统: | |
接近角/离去角: | 21/8(°) | 前悬/后悬: | 1400/3300(mm) |
燃料种类: | 柴油 | 排放标准: | 国五 |
轴荷: | 6750/6750/11500 | 轴距: | 2200+5100(mm) |
轴数: | 3 | 最高车速: | 89(km/h) |
轮胎数: | 8(个) | 轮胎规格: | 11.00R20,12R22.5 |
油耗: | 36.33,36.14(L/100Km) | 弹簧片数: | 10/10/13+7,11/11/13+7 |
前轮距: | 1928/1928,1952/1952(mm) | 后轮距: | 1878(mm) |
制动前: | 制动后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
转向形式: | 方向盘 | 起动方式: | |
Vin车辆识别代码: | LFNCRULX××××××××× |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
CA6DH1-24E5 |
中国第一汽车集团有限公司 |
5700 |
179 |
燃料种类: | 柴油 | 依据标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
底盘排放标准: |
起重机型号,最大起升载荷及质量分别为(Kg): SQS300:12000,4600,SQZ300:12000,4500,SQS250:10000,4500, SQZ200:10000,4300.侧,后防护装置为金属护栏,材质Q235,连接方式为焊接,后防护断面尺寸120×50mm,离地高度:460mm.选装栏板结构.选装操作座椅形式.选装后支腿.选装折臂式吊机.ABS系统生产厂家:长春科密汽车制动有限公司,型号:CM4XL. 已安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.适应发动机CA4DK1-22E51和CA6DH1-24E5的油耗值为36.33和36.14.随车起重机主要由水平支腿,垂直支腿,转向基座和起重吊臂组成,主要用于各种物品吊装.随底盘加装限速装置,限速89km/h. |
标识企业: | 3M(中国)有限公司交通科技有限公司 | 标识商标: | 3M |
标识型号: | 983D,983 |
产品型号 | 车辆名称 | 企业名称 |
此车型暂无免征公告 |
产品型号 | 批次 | 产品名称 | 企业名称 | 详情 |
XZJ5252JSQJ5 | 32 | 随车起重运输车 | 徐州工程机械集团有限公司 | 查看详情 |
信息公开编号 | 车型型号 | 发动机型号 | 公开时间 | 生产企业 | 详情 |
CN ZC G5 Z2 0224000334 000001 | XZJ5252JSQJ5 | CA6DH1-24E5 | 2019-04-30 16:51:57.0 | 徐州徐工随车起重机有限公司 | 查看详情 |