车辆名称: | 通信车 | 车辆类型: | 专用车 |
公告批次: | 262 | 发布日期: | 20140721 |
公告型号: | ZJT5150XTX | 产品号: | Q2215158 |
中文品牌: | 奥赛牌 | 英文品牌: | |
企业名称:} | 镇江市特种车辆厂有限公司 | 企业地址: | 镇江市丹徒区谷阳大道6号 |
免检: | 否 | 免检有效期止: |
外形尺寸: | 8680×2496×3970(mm) | 货厢尺寸: | ××(mm) |
总质量: | 15000(Kg) | 载质量利用系数: | |
整备质量: | 14870(Kg) | 额定载质量: | (Kg) |
额定载客: | (人) | 防抱死系统: | |
接近角/离去角: | 30/14(°) | 前悬/后悬: | 1578/2502(mm) |
燃料种类: | 柴油 | 排放标准: | 国四 |
轴荷: | 6000/9000 | 轴距: | 3800,4300,4600,5200(mm) |
轴数: | 2 | 最高车速: | 80(km/h) |
轮胎数: | 6,4(个) | 轮胎规格: | 11.00-20,11.00R20,12.00-20 16PR,12.00R20 16PR,14.00-20,14.00R20 |
油耗: | (L/100Km) | 弹簧片数: | 9/9+6 |
前轮距: | 2022,2041,2087(mm) | 后轮距: | 1830,2087(mm) |
制动前: | 制动后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
转向形式: | 方向盘 | 起动方式: | |
Vin车辆识别代码: | LZZ1BDMD××××××××× LZZ1BDND××××××××× LZZ1BDMF××××××××× LZZ1BDNF××××××××× LZZ1BDMH××××××××× LZZ1BDNH××××××××× |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
D10.28-40 |
中国重型汽车集团有限公司 |
9726 |
206 |
燃料种类: | 柴油 | 依据标准: | GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
底盘排放标准: |
1,发动机D10.28-40的最大净功率为204 kW。2,厢体顶部封闭,不可开启。3,本车主要配有:发电机组;顶置空调;天线升降杆;车载静中通天线等,本车主要用于应急指挥,通信等。4,侧面和后防护装置采用Q235的钢板制作而成,连接方式为螺栓连接,侧面防护装置离地高为485mm,后部防护装置断面尺寸为5×50×100mm,离地高为495mm。5,ABS系统型号为4460046300,生产企业为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。6,应装行驶记录仪。 |
标识企业: | 3M中国有限公司(生产厂名称:明尼苏达矿业制造膜结构(上海)有限公司) | 标识商标: | 3M |
标识型号: | 983D |
产品型号 | 车辆名称 | 企业名称 |
此车型暂无免征公告 |
产品型号 | 批次 | 产品名称 | 企业名称 | 详情 |
此车型暂无燃油达标公告 |
信息公开编号 | 车型型号 | 发动机型号 | 公开时间 | 生产企业 | 详情 |
此车型暂无环保公告 |