车辆名称: | 通信车 | 车辆类型: | 专用车 |
公告批次: | 309 | 发布日期: | 20180709 |
公告型号: | ZJT5151XTX | 产品号: | ZNN0V5VW017 |
中文品牌: | 奥赛牌 | 英文品牌: | |
企业名称:} | 江苏捷诚车载电子信息工程有限公司 | 企业地址: | 镇江市丹徒区谷阳大道6号 |
免检: | 否 | 免检有效期止: |
外形尺寸: | 9252×2520×3940(mm) | 货厢尺寸: | ××(mm) |
总质量: | 15180(Kg) | 载质量利用系数: | |
整备质量: | 15050(Kg) | 额定载质量: | (Kg) |
额定载客: | (人) | 防抱死系统: | |
接近角/离去角: | 31/18(°) | 前悬/后悬: | 1602/2450(mm) |
燃料种类: | 柴油 | 排放标准: | 国五 |
轴荷: | 6690/8490 | 轴距: | 3800,4300,4600,5200(mm) |
轴数: | 2 | 最高车速: | 90(km/h) |
轮胎数: | 6(个) | 轮胎规格: | 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12.00-20 16PR,12.00-20 18PR,12.00-20 20PR,12.00R20 16PR,12.00R20 18PR,12.00R20 20PR |
油耗: | (L/100Km) | 弹簧片数: | 4/9+6,9/9+6 |
前轮距: | 2041,2022(mm) | 后轮距: | 1850(mm) |
制动前: | 制动后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
转向形式: | 方向盘 | 起动方式: | |
Vin车辆识别代码: | LZZ1BEMD××××××××× LZZ1BEMF××××××××× LZZ1BEMH××××××××× LZZ1BEND××××××××× LZZ1BENF××××××××× LZZ1BENH××××××××× |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
D10.28-50 |
中国重型汽车集团有限公司 |
9726 |
206 |
燃料种类: | 柴油 | 依据标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
底盘排放标准: |
1,仅选用底盘D10.28-50发动机,发动机D10.28-50最大净功率为204kW,额定功率为206kW,仅选用轴距5200mm配置,VIN为LZZ1BEMH×××××××××。2,本车主要配有:发电机组、顶置空调、天线升降杆、雷达设备、车载气象站等设备,主要用于低空飞行物雷达探测和光电捕捉的信息通信。3,侧面和后防护装置采用Q235的钢板制作而成,连接方式为螺栓连接,侧面防护装置离地高为420mm,后部防护装置断面尺寸为60×120mm,离地高为480mm。4,ABS系统型号为4460046300,生产企业为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。5.车厢顶部封闭,不可开启。 |
标识企业: | 道明光学股份有限公司 | 标识商标: | DM |
标识型号: | VCDM-4 |
产品型号 | 车辆名称 | 企业名称 |
此车型暂无免征公告 |
产品型号 | 批次 | 产品名称 | 企业名称 | 详情 |
此车型暂无燃油达标公告 |
信息公开编号 | 车型型号 | 发动机型号 | 公开时间 | 生产企业 | 详情 |
CN ZC G5 Z2 0659000015 000001 | ZJT5151XTX | D10.28-50 | 2018-07-24 10:59:17.0 | 江苏捷诚车载电子信息工程有限公司 | 查看详情 |