发动机: | 中国重汽 MC07.28-50 | 系列: | MC系列 | 发动机厂商: | 中国重汽 |
适配范围: | 卡车用 | 进气形式: | 增压中冷 | 汽缸数: | 6 |
燃料种类: | 柴油 | 汽缸排列形式: | 直列 | 排量: | 6.87L |
排放标准: | 国五/欧五 | 最大输出功率: | 206kW | 额定转速: | 2300rpm |
最大马力: | 280马力 | 最大扭矩: | 1100N.m | 最大扭矩转速: | 1200-1800rpm |
全负荷最低燃油耗率: | ≤194g/kW.h | 发动机形式: | 直列、水冷、四冲程、增压中冷 | 发动机净重: | 640kg |
压缩比: | 16.5:1 | 一米外噪音: | ≤94dB | 缸径x行程: | 108x125mm |
每缸气门数: | 4个 |
车辆名称: | 检测车 | 车辆类型: | 专用车 |
公告批次: | 318 | 发布日期: | 20190404 |
公告型号: | HXC5226XJC5 | 产品号: | ZP1G164101R |
中文品牌: | 白鸟牌 | 英文品牌: | |
企业名称:} | 河南须河车辆有限公司 | 企业地址: | 河南长葛市钟繇大道北段 |
免检: | 否 | 免检有效期止: |
外形尺寸: | 12000×2550×3920(mm) | 货厢尺寸: | ××(mm) |
总质量: | 22000(Kg) | 载质量利用系数: | |
整备质量: | 21805(Kg) | 额定载质量: | (Kg) |
额定载客: | (人) | 防抱死系统: | |
接近角/离去角: | 19/8(°) | 前悬/后悬: | 1430/3170(mm) |
燃料种类: | 柴油 | 排放标准: | 国五 |
轴荷: | 5350/5650/11000 | 轴距: | 1800+4600,1950+4650,1800+4800,1800+5200,1950+5450,1800+5600(mm) |
轴数: | 3 | 最高车速: | 110(km/h) |
轮胎数: | 8(个) | 轮胎规格: | 315/60R22.5 20PR,295/80R22.5 18PR,295/60R22.5 18PR,12R22.5 18PR,11.00R20 18PR |
油耗: | (L/100Km) | 弹簧片数: | 11/11/10+9,3/3/10+9,3/3/3+2,3/3/2+-,3/3/- |
前轮距: | 2015/2015,2035/2035(mm) | 后轮距: | 1860(mm) |
制动前: | 制动后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
转向形式: | 方向盘 | 起动方式: | |
Vin车辆识别代码: | LZZ1BGHH××××××××× LZZ1BGKH××××××××× LZZ1BGMH××××××××× LZZ1BGNH××××××××× LZZ1BGHF××××××××× LZZ1BGKF××××××××× LZZ1BGMF××××××××× LZZ1BGNF××××××××× LZZ1BGHG××××××××× LZZ1BGKG××××××××× LZZ1BGMG××××××××× LZZ1BGNG××××××××× |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
MC07.24-50 |
中国重型汽车集团有限公司 |
6870 |
176 |
燃料种类: | 柴油 | 依据标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
底盘排放标准: |
1.厢体为翼开启式结构;2.主要配备工作台、车载电源、负载设备、设备柜、电缆卷筒、发电机等,车顶配置车载云台摄像机,用于新能源场站的并网检测;3.该车仅采用轴距为1800+5600mm;4.侧部防护和后部防护装置均为裙边结构,防护装置均采用Q235A普通碳素钢板(厚度1.5mm)与骨架组合焊接而成,防护装置均采用焊接方式与车体连接,后防护装置离地高度为430mm;5. ABS系统型号为4460046300,生产企业为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。 |
标识企业: | 浙江道明光学股份有限公司 | 标识商标: | DM |
标识型号: | VCDM-4 |
产品型号 | 车辆名称 | 企业名称 |
此车型暂无免征公告 |
产品型号 | 批次 | 产品名称 | 企业名称 | 详情 |
此车型暂无燃油达标公告 |