| 车辆名称： | 插电式增程混合动力汽车起重机 | 车辆类型： | 专用车 |
| 公告批次： | 387 | 发布日期： | 20241018 |
| 公告型号： | XZJ5370JQZ50SHEV | 产品号： | EB9387E9302 |
| 中文品牌： | 徐工牌 | 英文品牌： | |
| 企业名称：} | 徐州工程机械集团有限公司 | 企业地址： | 江苏省徐州市经济开发区工业一区 |
| 免检： | 否 | 免检有效期止： |
| 外形尺寸： | 13905×2700×3680(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 37000(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 36805(Kg) | 额定载质量： | (Kg) |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 11/14(°) | 前悬/后悬： | 2432/2265(mm) |
| 燃料种类： | 柴油/电混合动力 | 排放标准： | 国六 |
| 轴荷： | 9000/9000/9500/9500 | 轴距： | 1470+4350+1350(mm) |
| 轴数： | 4 | 最高车速： | 90(km/h) |
| 轮胎数： | 12(个) | 轮胎规格： | 315/80R22.5/315/80R22.5/12R22.5/12R22.5 |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | 8/8/-/- |
| 前轮距： | 2032/2032(mm) | 后轮距： | 1854/1854(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LC1HNPAK××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
YCK05260-66 |
广西玉柴机器股份有限公司 |
5132 |
191 |
| 燃料种类： | 柴油/电混合动力 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | |||
| 1.该产品是新能源车辆,类型为插电式增程混合动力;2.该产品为专用作业车辆;3.前伸/后伸(mm):2038/0;4.YCK05260-66型发动机最大净功率187kW;5.主驱动电机采用陕西法士特齿轮有限责任公司生产的TZ368XSSF-SZF601永磁同步电机,驱动电机峰值功率为410kW,额定功率为263kW;6.使用磷酸铁锂动力蓄电池,储能装置单体型号为0JFCBA5B,生产企业为武汉弗迪电池有限公司,成箱后的储能装置型号为B24,生产企业为弗迪电池有限公司;7.允许外接充电;8.侧防护装置所用材料为6063,螺栓连接,后防护由后支腿装置代替,所用材料Q690D,焊接连接,离地高度为460mm;9.ABS控制器型号:CM4XL-4S/4M,ABS/ASR-24V-4S/4M,生产企业:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司,东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司;10.行驶状态不包括平衡重和副臂;11.该车型可选装ETC车载装置;12.选装不同的涂装方案、不同的空调外观、把手. |
| 标识企业： | 3M INNOVATION SINGAPORE PTE LTD,明尼苏达矿业制造膜结构(上海)有限公司,常州华日升反光材料有限公司,常州华日升反光材料有限公司 | 标识商标： | 3M,3M,通明,通明 |
| 标识型号： | 983,983D,TM9600-2,TM1200-1 | ||
| 产品型号 | 车辆名称 | 企业名称 |
| 此车型暂无免征公告 | ||
| 产品型号 | 批次 | 产品名称 | 企业名称 | 详情 |
| 此车型暂无燃油达标公告 | ||||
| 信息公开编号 | 车型型号 | 发动机型号 | 公开时间 | 生产企业 | 详情 |
| 此车型暂无环保公告 | |||||
