| 车辆名称： | 混凝土搅拌运输车 | 车辆类型： | 专用车 |
| 公告批次： | 313 | 发布日期： | 20181101 |
| 公告型号： | EHY5250GJBEQ | 产品号： | ZNBEB5ZC02T |
| 中文品牌： | 华专一牌 | 英文品牌： | |
| 企业名称：} | 湖北华一专用汽车有限公司 | 企业地址： | 随州市经济开发区城东新区工业园 |
| 免检： | 否 | 免检有效期止： |
| 外形尺寸： | 8350,8850,9500×2500,2550×3995(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 25000(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 13450(Kg) | 额定载质量： | 11355(Kg) |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 24/12,26/10(°) | 前悬/后悬： | 1250/2700,1450/2500, 1250/3050,1450/2850,1250/2900,1450/2700(mm) |
| 燃料种类： | 柴油 | 排放标准： | 国五 |
| 轴荷： | 7000/18000(二轴组) | 轴距： | 3100+1300,3400+1300,3850+1350(mm) |
| 轴数： | 3 | 最高车速： | 90(km/h) |
| 轮胎数： | 10(个) | 轮胎规格： | 11.00R20 |
| 油耗： | 35.0,34.8,37.2,35.3(L/100Km) | 弹簧片数： | 9/10,9/13 |
| 前轮距： | 1910,1760,1940,1960,1860(mm) | 后轮距： | 1860/1860,1690/1690,1750/1750,1800/1800(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LGHXLD4L××××××××× LGHXLD4M××××××××× LGHXLD4P××××××××× LGHXLG4L××××××××× LGHXLG4M××××××××× LGHXLG4P××××××××× LGHXLH4L××××××××× LGHXLH4M××××××××× LGHXLH4P××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
YC6JA200-50 |
广西玉柴机器股份有限公司 |
6870 |
147 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盘排放标准： | |||
| 搅动容量为5.1立方米;罐体外形长5412mm,最大外径1658mm,侧防护采用冷弯型钢/Q235,螺栓连接;后防护采用冷弯型钢/Q235,螺栓连接,后防护截面高度尺寸160mm,截面宽度尺寸50mm,下边缘离地高度500mm;车辆长/轴距/前悬/后悬对应关系为: 8350/3100+1300/1250(1450)/2700(2500),8850/3400+1300/1250(1450)/2900(2700),9500/3850+1350/1250(1450)/3050(2850);ABS型号为3631010-C2000,生产厂家为东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司;发动机油耗申报值(L/100km)的对应关系为:YC6JA200-50/35.0,YC4EG185-50/34.8, ISD180 50/37.2 ,YC6A240-50/35.3;安装具有卫星定位功能的行驶记录仪; 随底盘选装驾驶室,选装接料斗,选装不同爬梯样式,选装不同后座样式;该车是用来运送建筑用预拌混凝土的罐式专用运输车辆, 主要专用装置为搅拌筒,减速机和清洗系统等, 通过液压油泵,马达,减速机等驱动筒体转动, 以保证所运载的混凝土不会凝固. |
| 标识企业： | 常州华日升反光材料有限公司;浙江道明光学股份有限公司;3M中国有限公司 | 标识商标： | 通明牌;DM;3M |
| 标识型号： | TM1200-1;DMCT1000;983D | ||
| 产品型号 | 车辆名称 | 企业名称 |
| 此车型暂无免征公告 | ||
| 产品型号 | 批次 | 产品名称 | 企业名称 | 详情 |
| 此车型暂无燃油达标公告 | ||||
| 信息公开编号 | 车型型号 | 发动机型号 | 公开时间 | 生产企业 | 详情 |
| 此车型暂无环保公告 | |||||
