| 车辆名称： | 清障车 | 车辆类型： | 专用车 |
| 公告批次： | 337 | 发布日期： | 20201030 |
| 公告型号： | JZZ5440TQZ | 产品号： | ANMAS6MF036 |
| 中文品牌： | 鑫意牌 | 英文品牌： | |
| 企业名称：} | 江苏中泽汽车科技有限公司 | 企业地址： | 江苏盱眙经济开发区新海大道59号 |
| 免检： | 否 | 免检有效期止： |
| 外形尺寸： | 11440×2500×3156,3600,3900(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 44000(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 30000,27000,34000,39500(Kg) | 额定载质量： | (Kg) |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 19/18(°) | 前悬/后悬： | 1540/1080(mm) |
| 燃料种类： | 柴油 | 排放标准： | 国五 |
| 轴荷： | 9000/9000/13000/13000 | 轴距： | 1950+4600+1400,1950+4625+1350,1950+5125+1350,2500+4300+1400,2150+4625+1350(mm) |
| 轴数： | 4 | 最高车速： | 90(km/h) |
| 轮胎数： | 12(个) | 轮胎规格： | 385/65R22.5/315/80R22.5 |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | 11/11/12,4/4/5,4/4/-,11/11/- |
| 前轮距： | 2022/2022,2110/2110(mm) | 后轮距： | 1830/1830(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LZZ1BYSF××××××××× LZZ1BYVF××××××××× LZZ1BYWF××××××××× LZZ1BYXF××××××××× LZZ1BYSG××××××××× LZZ1BYVG××××××××× LZZ1BYWG××××××××× LZZ1BYXG××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
MC11.36-50 |
中国重型汽车集团有限公司 |
10518 |
268 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盘排放标准： | |||
| 1、该车专用装置为清障装置,用于道路故障、城市违章车辆及抢险救援等工作; 2、该车后伸量为:895mm; 3、该车选装TQZ-18-5440装置时整备质量为30000kg,托举质量为13870kg;选装TQZ-181-5440装置时整备质量为27000kg,托举质量为16870kg; 4、侧该车侧面为车厢围板结构,材质为Q235B,采用螺栓连接,离地高度480mm;后部专用结构装置与防护装置的安装产生干涉,由专用作业装置替代后防,材质为Q345,采用铰轴与车辆链接,后部离地高度374mm; 5、ABS型号:4460046300,生产厂家:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司; 6、选装吊托分离H回转型上装后,整备质量为34000kg, 高度为3600mm;选装2台绞盘吊托分离X回转型上装后,整备质量为34000kg, 高度为3600mm;选装5台绞盘吊托分离X回转型上装后,整备质量为39500kg, 高度为3900mm;增加前下H型前支腿,选装L型后支腿;选装两级台阶车厢或三级台阶车厢. |
| 标识企业： | 常州华日升反光材料有限公司 | 标识商标： | 通明 |
| 标识型号： | TM1200-1 | ||
| 产品型号 | 车辆名称 | 企业名称 |
| 此车型暂无免征公告 | ||
| 产品型号 | 批次 | 产品名称 | 企业名称 | 详情 |
| 此车型暂无燃油达标公告 | ||||
| 信息公开编号 | 车型型号 | 发动机型号 | 公开时间 | 生产企业 | 详情 |
| 此车型暂无环保公告 | |||||
