车辆名称: | 现场混装铵油炸药车 | 车辆类型: | 专用车 |
公告批次: | 307 | 发布日期: | 20180504 |
公告型号: | TAG5313THA | 产品号: | ZNJ2V5TW013 |
中文品牌: | 岱阳牌 | 英文品牌: | |
企业名称:} | 山东泰开汽车制造有限公司 | 企业地址: | 泰安市高新技术产业开发区机电科技园 |
免检: | 否 | 免检有效期止: |
外形尺寸: | 11995×2500×3990(mm) | 货厢尺寸: | ××(mm) |
总质量: | 31000(Kg) | 载质量利用系数: | |
整备质量: | 19270(Kg) | 额定载质量: | 11600,11535(Kg) |
额定载客: | (人) | 防抱死系统: | |
接近角/离去角: | 14/13(°) | 前悬/后悬: | 1500/2745(mm) |
燃料种类: | 柴油 | 排放标准: | 国五 |
轴荷: | 6500/7000/17500(二轴组) | 轴距: | 1800+4600+1350,1800+4575+1400,2150+4600+1350,2150+4575+1400(mm) |
轴数: | 4 | 最高车速: | 80(km/h) |
轮胎数: | 12(个) | 轮胎规格: | 315/80R22.5 18PR/315/80R22.5 16PR,295/80R22.5,12R22.5,12.00R20 16PR,11.00R20,12.00-20 16PR,11.00-20 |
油耗: | 39,39.2,39.5,39.8(L/100Km) | 弹簧片数: | 11/11/12,4/4/12,11/11/-,4/4/- |
前轮距: | 2022/2022,2041/2041(mm) | 后轮距: | 1830/1830(mm) |
制动前: | 制动后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
转向形式: | 方向盘 | 起动方式: | |
Vin车辆识别代码: | LZZ1BXMF××××××××× LZZ1BXNF××××××××× LZZ1BXSF××××××××× |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
D10.28-50;D10.31-50;D10.34-50;D10.38-50 |
中国重型汽车集团有限公司 |
9726 |
206 |
燃料种类: | 柴油 | 依据标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
底盘排放标准: |
罐体有效容积为13.8立方米,罐体尺寸:长度为7712mm,最大直径为2342mm,前封头直径为1788mm,后锥段直径为1100mm。运送介质为:硝酸铵颗粒(类项号为5.1),密度为850千克/立方米。运送危险货物的车辆类型为EX/Ⅱ,该车在侧面和后面粘贴反光标识。 侧面防护装置所用材料材质为304不锈钢,连接方式为螺栓连接;后部防护装置所用材料材质为Q235-A,连接方式为螺栓连接,断面尺寸为55mm×140mm,离地高度为490mm。 该车仅选用子午线轮胎且前轮仅采用盘式制动器,仅安装排气管前置,仅选装钢板弹簧,安装了限速装置,限速80km/h,安装有具有卫星定位功能的行驶记录仪;ABS系统型号为4460046300,生产企业为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。D10.28-50,D10.31-50,D10.34-50,D10.38-50发动机型号对应的油耗值分别是39,39.2,39.5,39.8。现场混装铵油炸药车是由底盘变速箱取力,通过取力器和传动轴带动油泵运转,借助液压系统,利用液压马达驱动螺旋、柴油泵、回转机构,把一定比例配合的拌和料,通过侧螺旋输送到指定位置而形成铵油炸药的专用作业车辆。它具有方便,安全,快捷等优点。广泛应用于矿山开采等爆破施工中。主要包括底盘、物料输送系统、液压系统、电气系统等部分。 |
标识企业: | 常州华日升反光材料有限公司 | 标识商标: | 通明 |
标识型号: | TM1200-1 |
产品型号 | 车辆名称 | 企业名称 |
此车型暂无免征公告 |
产品型号 | 批次 | 产品名称 | 企业名称 | 详情 |
此车型暂无燃油达标公告 |
信息公开编号 | 车型型号 | 发动机型号 | 公开时间 | 生产企业 | 详情 |
此车型暂无环保公告 |