车辆名称: | 现场混装乳化炸药车 | 车辆类型: | 专用车 |
公告批次: | 312 | 发布日期: | 20180930 |
公告型号: | HZC5313THRS | 产品号: | ZNDAB5YD03N |
中文品牌: | 飞涛牌 | 英文品牌: | |
企业名称:} | 湖南飞涛专用汽车制造有限公司 | 企业地址: | 湖南省沅江经济开发区状元路1号 |
免检: | 否 | 免检有效期止: |
外形尺寸: | 11370,11370,11070×2500×3750(mm) | 货厢尺寸: | ××(mm) |
总质量: | 31000(Kg) | 载质量利用系数: | |
整备质量: | 19500(Kg) | 额定载质量: | 11370(Kg) |
额定载客: | (人) | 防抱死系统: | |
接近角/离去角: | 14/10(°) | 前悬/后悬: | 1500/2920,1500/2920,1500/2620(mm) |
燃料种类: | 柴油 | 排放标准: | 国五 |
轴荷: | 6500/7000/17500(二轴组) | 轴距: | 1800+3600+1350,1800+3800+1350,1800+3775+1400(mm) |
轴数: | 4 | 最高车速: | 80(km/h) |
轮胎数: | 12(个) | 轮胎规格: | 315/80R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR,12.00R20 18PR,11.00R20 18PR |
油耗: | 39,39.2,39.5,39.8(L/100Km) | 弹簧片数: | 11/11/12,4/4/12,11/11/-,4/4/- |
前轮距: | 2022/2022,2041/2041(mm) | 后轮距: | 1830/1830(mm) |
制动前: | 制动后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
转向形式: | 方向盘 | 起动方式: | |
Vin车辆识别代码: | LZZ1BXMD××××××××× LZZ1BXND××××××××× LZZ1BXSD××××××××× |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
D10.28-50;D10.31-50;D10.34-50;D10.38-50 |
中国重型汽车集团有限公司 |
9726 |
206 |
燃料种类: | 柴油 | 依据标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
底盘排放标准: |
1、该车选装车辆后部操作室;2、车辆侧面及后下部防护装置所用材料材质为Q235,侧防护截面外廓尺寸为100mm×50mm,后防护截面尺寸为120×50mm,连接方式为螺栓连接,左右侧防护装置离地高度均为450mm,后下部防护装置离地高度为500mm; 3、该车介质为硝酸铵乳胶基质,硝酸铵乳胶基质类项号5.1,硝酸铵类项号5.1;危险品标识按照5.1;4、该产品安装有符合国家标准的尾部标志板;5、安装有危险品标志牌和危险货物标志灯;6、该车发动机型号为D10.28-50,净功率为204Kw,油耗值为39L/100km,发动机型号为D10.31-50,净功率为226Kw,油耗值为39.2L/100km,发动机型号为D10.34-50,净功率为247Kw,油耗值为39.5L/100km,发动机型号为D10.38-50,净功率为274Kw,油耗值为39.8L/100km;7、该车仅选用底盘轴距为1800+3800+1350mm;8、运输危险货物车辆类型为EX/Ⅲ型;9、该车选用的二类底盘本身安装有ABS(ABS系统型号为4460046300,ABS生产企业为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司)、子午线轮胎(轮胎型号为12.00R20 18PR)、具有卫星定位功能的行驶记录仪和GPS/北斗双模定位仪、限速装置(限速80km/h)、装备前置排气系统、前轮盘式制动以及符合标准要求的排气辅助制动装置、安全带、后视镜等。10、该车随底盘采用板簧悬架。11、专用装置由动力输出系统、箱体、螺杆泵送系统及电气控制系统等部分组成。由电气系统控制作业,将半成品、各种原材料按一定比例进行混制,装填到炮孔中,混合物相互反应即形成乳化炸药。 12.该车类型为特种作业车。 |
标识企业: | 明尼苏达矿业制造膜结构(上海)有限公司, 常州华日升反光材料有限公司 | 标识商标: | 3M,通明 |
标识型号: | 983D,TM1200-1 |
产品型号 | 车辆名称 | 企业名称 |
此车型暂无免征公告 |
产品型号 | 批次 | 产品名称 | 企业名称 | 详情 |
此车型暂无燃油达标公告 |
信息公开编号 | 车型型号 | 发动机型号 | 公开时间 | 生产企业 | 详情 |
此车型暂无环保公告 |