发动机: | D6.7NS6B290 | 发动机品牌: | 东风康明斯 | 系列: | D6.7系列 |
发动机厂商: | 东风康明斯发动机有限公司 | 汽缸数: | 6 | 燃料种类: | 柴油 |
汽缸排列形式: | 直列 | 排量: | 6.7L | 排放标准: | 国六 |
最大输出功率: | 213kW | 额定转速: | 2300rpm | 最大马力: | 290马力 |
最大扭矩: | 1100N.m | 最大扭矩转速: | 1000-1600rpm |
车辆名称: | 电源车 | 车辆类型: | 专用车 |
公告批次: | 334 | 发布日期: | 20200720 |
公告型号: | STD5250XDYDF6 | 产品号: | ZR4K56JC01C |
中文品牌: | 丰霸牌 | 英文品牌: | |
企业名称:} | 湖北四通专用汽车有限公司 | 企业地址: | 湖北省随州市玉柴大道玉柴汽车产业园 |
免检: | 否 | 免检有效期止: |
外形尺寸: | 10990,10100,11550,11900×2500,2550×3850,3750,3900,3950(mm) | 货厢尺寸: | ××(mm) |
总质量: | 25000(Kg) | 载质量利用系数: | |
整备质量: | 24870,24805(Kg) | 额定载质量: | (Kg) |
额定载客: | (人) | 防抱死系统: | |
接近角/离去角: | 20/11(°) | 前悬/后悬: | 1480/2920,1500/2900,1480/3370,1500/3350,1500/2790(mm) |
燃料种类: | 柴油 | 排放标准: | 国六 |
轴荷: | 7000/18000(二轴组) | 轴距: | 4350+1350,5350+1350,5700+1350,4600+1350(mm) |
轴数: | 3 | 最高车速: | 89(km/h) |
轮胎数: | 10(个) | 轮胎规格: | 295/80R22.5 18PR,11.00R20 18PR |
油耗: | (L/100Km) | 弹簧片数: | 3/10,3/4,9/10 |
前轮距: | 2010,2040,2070(mm) | 后轮距: | 1860/1860,1880/1880(mm) |
制动前: | 制动后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
转向形式: | 方向盘 | 起动方式: | |
Vin车辆识别代码: | LGAX4D44××××××××× LGAX4D45××××××××× |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
D6.7NS6B290 |
东风康明斯发动机有限公司 |
6700 |
213 |
燃料种类: | 柴油 | 依据标准: | GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ |
底盘排放标准: |
专用装置:发电机组,主要用于抢险救灾以及重大政治会议、赛事活动等的应急电力支援,车厢顶部封闭不可开启.侧防护由箱体代替,材料材质:Q235,后防护装置材料材质为Q235,后防护由加强型裙厢结构代替,离地高度为490毫米;ABS型号/生产厂家:3631010-C2000/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,ABS 8/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,4460046450/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,仅采用4350+1350,5350+1350,5700+1350轴距,整车长(mm)/前悬(mm)/轴距(mm)/后悬(mm)的对应关系分别为:10990/1500/5350+1350/2790,10100/1480/4350+1350/2920,10100/1500/4350+1350/2900,11550/1480/5350+1350/3370,11550/1500/5350+1350/3350,11900/1500/5700+1350/3350,由选装不同功率的发电机组引起整备质量的差异 |
标识企业: | 浙江道明光学股份有限公司 | 标识商标: | 道明 |
标识型号: | VCDM-4 |
产品型号 | 车辆名称 | 企业名称 |
STD5250XDYDF6 | 电源车 | 湖北四通专用汽车有限公司 |
产品型号 | 批次 | 产品名称 | 企业名称 | 详情 |
此车型暂无燃油达标公告 |
信息公开编号 | 车型型号 | 发动机型号 | 公开时间 | 生产企业 | 详情 |
CN ZC G6 Z2 00QC000082 000001 | STD5250XDYDF6 | D6.7NS6B290 | 2021-03-08 14:33:27.0 | 湖北四通专用汽车有限公司 | 查看详情 |