发动机: | CA4DK1-22E51 | 发动机品牌: | 大柴 | 系列: | CA4DK1系列 |
发动机厂商: | 中国第一汽车集团公司 | 进气形式: | 增压中冷 | 汽缸数: | 4 |
燃料种类: | 柴油 | 汽缸排列形式: | 直列 | 排量: | 4.764L |
排放标准: | 国五 | 最大输出功率: | 165kW | 额定转速: | 2300rpm |
最大马力: | 220马力 | 最大扭矩: | 820N.m | 最大扭矩转速: | 1200-1700rpm |
全负荷最低燃油耗率: | ≤193g/kW.h | 发动机形式: | 四缸、直列、增压中冷、高压共轨、SCR | 发动机净重: | 520kg |
发动机尺寸: | 973×794×1055mm | 一米外噪音: | ≤91dB | 缸径x行程: | 108x130mm |
每缸气门数: | 4个 |
车辆名称: | 翼开启厢式车 | 车辆类型: | 专用车 |
公告批次: | 320 | 发布日期: | 20190611 |
公告型号: | HTF5160XYKCA96E5 | 产品号: | ANKBX66302N |
中文品牌: | 长城牌 | 英文品牌: | |
企业名称:} | 北京和田汽车改装有限公司 | 企业地址: | 北京市大兴区庞各庄镇民生村村委会南600米 |
免检: | 否 | 免检有效期止: |
外形尺寸: | 12000×2550×3960(mm) | 货厢尺寸: | 9670×2440×2530(mm) |
总质量: | 15900(Kg) | 载质量利用系数: | |
整备质量: | 8100(Kg) | 额定载质量: | 7605(Kg) |
额定载客: | (人) | 防抱死系统: | |
接近角/离去角: | 18/10(°) | 前悬/后悬: | 1400/3500(mm) |
燃料种类: | 柴油 | 排放标准: | 国五 |
轴荷: | 5600/10300 | 轴距: | 7100(mm) |
轴数: | 2 | 最高车速: | 109,89(km/h) |
轮胎数: | 6(个) | 轮胎规格: | 10R22.5 16PR ,9.00R20 16PR, 275/70R22.5 16PR |
油耗: | 26.4,26.54(L/100Km) | 弹簧片数: | 7/7+6,3/- |
前轮距: | 1800,1855,1950(mm) | 后轮距: | 1800,1878(mm) |
制动前: | 制动后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
转向形式: | 方向盘 | 起动方式: | |
Vin车辆识别代码: | LFNAFULX××××××××× |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
CA4DK1-22E5 |
中国第一汽车集团有限公司 |
4764 |
165 |
燃料种类: | 柴油 | 依据标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
底盘排放标准: |
车厢顶部封闭,不可开启,选装单开门,双开门,不开门,选装平板,彩板,瓦楞板车厢,车厢选装可升降液压尾板,尾板收起状态的水平长度290mm,侧面防护装置的横杆及纵梁材料为Q235,螺栓连接,后下部防护装置的横梁及纵梁材料为16MnREL,螺栓连接,断面尺寸140×60mm,离地高度为500mm,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,ABS防抱死制动系统生产厂家:长春科密汽车制动有限公司,型号:CM4XL,油耗申报值与发动机对应关系:26.4(CA4DK1-22E51),26.54(CA4DK1-22E5).前轴选装盘式制动器,选装限速装置,限速89km/h. |
标识企业: | 浙江道明光学股份有限公司 | 标识商标: | DM |
标识型号: | VCDM-4 |
产品型号 | 车辆名称 | 企业名称 |
此车型暂无免征公告 |
产品型号 | 批次 | 产品名称 | 企业名称 | 详情 |
此车型暂无燃油达标公告 |
信息公开编号 | 车型型号 | 发动机型号 | 公开时间 | 生产企业 | 详情 |
此车型暂无环保公告 |